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N.B.:
Nettoyer l’élément du filtre à air toutes les 20 à 40
heures d’utilisation du véhicule. Le nettoyer et le
lubrifier plus souvent quand le véhicule est utilisé
dans des zones extrêmement poussiéreuses. À
chaque entretien de l’élément du filtre à air,
s’assurer que l’admission d’air du boîtier du filtre
n’est pas bouchée. S’assurer qu’il n’y a pas de
prise d’air au niveau du raccord en caoutchouc au
carburateur ou des éléments de fixation du collec-
teur. Resserrer tous ces éléments pour éviter que
de l’air non filtré ne pénètre dans le moteur.
f
F
Ne jamais faire tourner le moteur avant
d’avoir remonté l’élément du filtre à air.
L’entrée d’air non filtré userait prématuré-
ment le moteur et pourrait l’endommager. De
plus, la carburation s’en trouverait modifiée,
ce qui réduirait le rendement du moteur et
pourrait entraîner sa surchauffe.
NOTA:
El elemento del filtro de aire debe limpiarse cada
20-40 horas de funcionamiento. Si se utiliza la
máquina en zonas muy polvorientas, deberá lim-
piarse y lubricarse más a menudo. Cada vez que
se limpie el elemento del filtro de aire, compruebe
si está obstruido el conducto de admisión de aire
a la caja del filtro de aire. Compruebe si los tubos
de unión de la caja del filtro de aire al carburador
y al colector son estancos. Apriete firmemente
todas las fijaciones para evitar que pueda entrar
aire sin filtrar en el motor.
y
Y
No permita nunca que funcione el motor sin el
elemento del filtro de aire. Si se hiciera, entra-
ría aire sin filtrar en el motor y se produciría
un rápido desgaste de éste y posiblemente,
averías. Por otro lado, al funcionar el motor
sin el elemento del filtro de aire, pueden obs-
truirse los surtidores del carburador con la
consiguiente disminución del rendimiento y
posible sobrecalentamiento del motor.
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