XciteRC Flybar 180S, Руководство пользователя

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XciteRC Flybar 180S Coax
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Chargez l‘accu
·
Départ et voler
Chargez l’accu :
Avant de manipuler les accus rechargeables, lisez attentivement les consignes de prudence et de sécurité.
DANGER: La charge ne peut se faire qu’avec le chargeur fourni avec le modèle, sur une surface non in-
fl ammable et sous la surveillance permanente d’une personne adulte – Risques d’incendie et d’explosion!
Chargez l’accu avec l’émetteur
• Allumez l’émetteur– Interrupteur vers le haut.
• Branchez maintenant l’adaptateur de charge dans la prise USB située au dessous de l’émetteur. Bran-
chez l’accu LiPo sur l’adaptateur. L’hélicoptère doit être éteint!
• La LED rouge de l’adaptateur s’allume et signale le début de la charge. La durée de la charge est de 50-
60 minutes env. Dès que l’accu est chargé, la LED rouge s’éteint.
• Si la LED POWER clignote, les piles de l’émetteur doivent être remplacées, une charge des accus n’est
alors plus possible.
Chargez l’accu avec USB
• Branchez la prise USB sur un port approprié de votre ordinateur ou de votre Notebook (ou sur une ali-
mentation avec prise USB).
• Branchez l’accu LiPo sur l’adaptateur. L’hélicoptère doit être éteint!
• La LED rouge de l’adaptateur s’allume et signale le début de la charge. La durée de la charge est de 50-
60 minutes env. Dès que l’accu est chargé, la LED rouge s’éteint.
OFF
USB
A B
PC
Le temps de parcours de Flybar 180S est d‘environ 6-8 minutes.
Départ et voler:
DANGER: Ne naviguer que si les piles de l’émetteur sont encore suffi samment chargées et qui si l’accu
de propulsion est chargé entièrement– Perte de contrôle!
• Vérifi ez toutes les pièces du Flybar 180S, il ne faut pas qu’elles soient endommagées ou sales. Rempla-
cez les pièces défectueuses et nettoyez le modèle, la saleté, qui augmente le poids du modèle, entrave
les caractéristiques de la navigation.
• Allumez l’émetteur. La LED POWER clignote.
• Allumez ensuite la réception du modèle. La LED rouge de la platine-récepteur
clignote rapidement. Posez l’hélicoptère en position de décollage et déplacez
le manche gauche de commande des gaz complètement vers l’avant puis
abaissez-le complètement. Cette sécurité de mise en route évite un démarrage
inopiné du rotor lorsque vous allumez l’hélicoptère.
• Par ailleurs la LED de l’émetteur et celle de l’hélicoptère restent allumées au
rouge.
• Si l’accu de propulsion perd de sa charge, le nombre de tours/moteur chute, et le hélicoptère ralentit.
ON OFF