XciteRC 12005000, Руководство пользователя

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28 XciteRC Flybar 180S Coax
FR
Fonctions RC
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Atterissage
Fonctions RC
Montée – Descente
Si vous déplacez le manche gauche de commande des gaz
vers l’avant, la vitesse de rotation des pales va augmenter et
l’hélicoptère va prendre de l’altitude. Si vous remettez le manche
de commande vers l’arrière, il redescendra.
Gauche – Droite
Si vous déplacez le manche de commande droit vers la gau-
che, l’hélicoptère se tournera vers la gauche, si vous déplacez le
manche vers la droite, il pivotera sur la droite.
Marche avant /Marche arrière
Si vous déplacez le manche de commande vers l’avant,
l’hélicoptère entamera une translation vers l’avant. Si vous le dé-
placez vers l’arrière, il effectuera une marche arrière.
Trimage
Rotation: Observez l’hélicoptère au décollage. Si - tout juste
avant de décoller – le nez de l’appareil se tourne vers la gauche
ou vers la droite, vous pouvez corriger cela avec le trim de rota-
tion (voir photo). S’il se tourne vers la gauche, déplacez le trim
vers la droite jusqu’à ce que le nez de l’appareil ne bouge plus.
S’il tourne vers la droite, trim vers la gauche.
Atterrissage:
• Ramenez avec la plus grande prudence le manche gauche de commande des gaz vers l’arrière,
l’hélicoptère perd de l’altitude. Essayez de vous poser en douceur pour ménager le modèle.
• A NOTER: si l’accu de vol arrive en fin de charge, les réactions de l’hélicoptère aux ordres de com-
mande deviennent moins précises, et le vol devient instable. Dans ce cas, atterrissez immédiatement.
• Une fois posé, coupez la réception et ensuite l’émetteur.
DANGER: le moteur du Flybar 180S devient très chaud pendant son utilisation. Laissez le refroidir au
moins 20 mn avant un nouveau vol afin de ne pas l’endommager. Danger de brûlure!
Entretien
Pour profiter pleinement de votre modèle, il est nécessaire d’effectuer régulièrement quelques travaux