ISTRUZIONI D’USO
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SCRATCH RESISTANT RACING VISOR: VISIERA BOMBATA A SPESSORE
COSTANTE IN
ANTIGRAFFIO
1 SMONTAGGIO (Fig.
1)
1.1 Aprire completamente la visiera.
1.2 Tenendo
premuto il tasto sblocco visiera (A) far scorrere in avanti la visiera fino allo scatto.
1.3 Svincolare i ganci visiera (B1 e B2) dalla loro sede.
1.4 Ripetere le precedenti operazioni dall’altro lato del casco.
2 MONTAGGIO (Fig.
2)
2.1 Sistemare la visiera in posizione aperta posizionando i ganci visiera (B1 e B2) in corri-
spondenza delle apposite sedi ricavate nel meccanismo visiera.
2.2 Inserire il gancio B1 nella apposita sede e premere la visiera contro la calotta in corri-
spondenza del gancio B2, azionando così il tasto sblocco visiera.
2.3 Far scorrere la visiera facendo scattare il sistema di blocco visiera.
2.4 Ripetere le precedenti operazioni dall’altro lato del casco.
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REGOLAZIONE DELLA VISIERA (Fig. 3)
Il meccanismo visiera è dotato di un sistema di regolazione del gioco della visiera che per-
mette di garantire e mantenere un’efficace chiusura della visiera contro la guarnizione del-
l’oblò. A tale scopo il supporto del meccanismo è caratterizzato da una dentatura di riferi-
mento superiore ed inferiore.
Al momento dell’acquisto il casco viene fornito con la corretta regolazione del sistema.
Durante l’uso del casco verificare periodicamente che la visiera, quando è completamente
chiusa, aderisca in modo omogeneo e simmetrico al labbro deformabile della guarnizione
dell’oblò.
Se ciò non accadesse, eseguire le seguenti operazioni:
3.1 Smontare la visiera (vedi punto 1) e verificare in quale posizione della dentatura di rife-
rimento superiore A1 ed inferiore A2 si trova il meccanismo.
3.2 Allentare le due viti B1 e B2 presenti nel meccanismo visiera utilizzando una chiave a
brugola di 2,5 mm.
3.3 Sollevare il meccanismo dal suo supporto e traslarlo in avanti o indietro a seconda della
regolazione che si vuole effettuare; successivamente riabbassare il meccanismo sul suo
supporto in modo che i dentini di regolazione superiori A1 ed inferiori A2 impegnino la
medesima posizione.
3.4 Serrare le due viti B1 e B2.
3.5 Ripetere le operazioni sull’altro lato del casco.
3.6 Montare la visiera (vedi punto 2).
3.7 Eseguire la verifica dell’aderenza tra visiera e guarnizione.
ATTENZIONE!!!
-
Dopo ogni operazione di smontaggio e montaggio dei vari particolari controllare il cor-
retto funzionamento del meccanismo visiera aprendola e chiudendola; se necessario
ripetere le operazioni sopra descritte.
-
Non rimuovere i meccanismi d’apertura e chiusura visiera dalla calotta.
• DOUBLE ACTION
Il tasto Double Action in posizione neutra (centrale), come illustrato in figura A, non ha alcu-
na influenza sul normale funzionamento della visiera in apertura e chiusura. Operando sul
tasto è possibile usufruire delle seguenti funzionalità aggiuntive:
Funzione disappannante
A casco indossato, aprire la visiera sino al primo scatto e premere il tasto Double Action
come indicato in Fig. B. Infine richiudere la visiera.
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Содержание X-702
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Страница 67: ...67 E v...
Страница 73: ...2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 13 2 3 Pinlock 15 VPS B 16 VPS B 17 18 B 19 B 20 A A 73...
Страница 74: ...Fig 1 Fig 3 Fig 2 B1 B2 B1 B2 A1 B1 B2 A2 Fig A Fig C Fig B...
Страница 75: ...Fig 5 Fig 4 Fig 6 Fig 7 Fig 9 Fig 8...
Страница 76: ...Fig 10 A Fig 11 Fig 10 B...
Страница 77: ...Fig 12 Fig 14 Fig 13 MIN MAX...
Страница 78: ...A B Fig 15 A B Fig 16 Fig 17...
Страница 79: ...A B Fig 18 A B Fig 19 A B Fig 20...
