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■
Se forem utilizadas porcas de cravar, é ne-
cessário desmontar a placa de fundo para o
processamento.
■
Observe os binários de aperto!
■
Remover aparas, resíduos, etc!
Fixação no pavimento com perfura
-
ção (Fig. III)
Art.º 0963 80 525
Quanti-
dade
Designação
4
Porca sextavada
(autofrenante)
M 8
4
Parafuso sextava-
do interno
M 8 x 40
4
Parafuso sextava-
do interno
M8 x 50
4
Arruela
Ø 18
4
Placa de reforço
55 x 24,5
Atenção
Ao perfurar as longarinas e chapas
metálicas do veículo existe perigo
elevado de ferimento nos cantos e
arestas afiados! Prestar atenção para
que cabos, tubos ou reservatórios de
líquidos não sejam danificados!
Efetuar as medidas de proteção anticor
-
rosão de acordo com as especificações do
fabricante!
Recomendamos a proteção para a parte inferior da
carroçaria da Würth
Art.º0892078
.
Remover aparas, resíduos, etc!
Chamamos a sua atenção para o
facto que os equipamentos para
veículos que não são montados em
placas de fundo poderem invalidar a
garantia do veículo. Entre em contacto
com o seu fabricante para esclarecer
esta questão.
Montagem em paredes laterais
(Fig. IV/V)
Fixação em parede lateral em longarinas
abertas
Art.º 0963 022 030
Quan-
tidade
Designação
4
Fixação lateral
(2 planas / 2 com ângulo de
90°)
12
Porca sextavada
(autofrenante)
M 8
4
Parafuso sextava-
do interno
M 8 x 30
8
Parafuso sextava-
do interno
M 8 x 20
16
Arruela
8,5 x 25
4
Arruela de bor-
racha
8,2 x 30 x 7
2
Placa de fixação
55 x 24,5
4
Casquilhos de
rosca
M 8
4
Porca de rebite
M 8
Devem sempre ser previstos dois pontos de fixação
lateral por bloco de equipamento para veículos.
Com chapas metálicas de fixação, que podem ser
chanfradas, é possível colocar dois pontos adicio-
nais em blocos altos de equipamento para veículo.
Em alternativa aos ângulos apropriados, as chapas
metálicas podem ser dobradas se a situação de
montagem assim o exigir. Também é possível utilizar
as chapas metálicas como placas de suporte atrás
da chapa metálica do veículo se esta se revelar
demasiado frágil.
As arruelas de borracha servem para amortecer
as vibrações e torções inerentes à condução do
veículo. Devem ser sempre utilizadas, especialmente
em caso de equipamentos para veículos altos e
compridos.
Eventualmente poderá ser necessário fazer novos
furos nos componentes WÜRTH.
É necessário ter em atenção para que as barras sus-
pensas das calhas de corrediça não sejam danifica
-
das e que os furos sejam acessíveis pelo interior.
Содержание ORSY-Mobil 4
Страница 3: ...3 I...
Страница 4: ...II III 5 1 3 6 4 5 1 3 2 8 4 6 7 Max 24 Nm 2 4...
Страница 5: ...IV V 1 2 3 4 5 6 3 6 5 6 5 8 5 5...
Страница 6: ...VI 1 3 2 4 5 4 5 5 7 6 6...
Страница 95: ...95 GR W rth ECE R17 Front Heck 950 mm 1 2 950 1 160 mm 2 2 1 160 1 430 mm 2 3 1 430 mm 3 3 Front Heck...
Страница 97: ...97 CAD W RTH I torx 25 3 3 5 mm II 0963 80 502 4 M 8 4 Allen M 8 x 16 4 18 4 55 x 24 5...
Страница 99: ...99 W rth 0893081 4 1 mm 9 5 mm M8 VI W rth 893 270 025...
Страница 101: ...101 GGVS 1 10 100 cm W rth 0893081 GGVS 11 01 03 Linde Gas AG...
Страница 159: ...159 BG W rth 17 950 mm 1 2 950 1 160 mm 2 2 1 160 1 430 mm 2 3 1 430 mm 3 3...
Страница 161: ...161 CAD W RTH Torx 25 3 3 5 mm 0963 80 502 4 M 8 4 M 8 x 16 4 18 4 55 x 24 5...
Страница 163: ...163 W rth 0893081 4 1 mm 9 5 mm 8 VI W rth 893 270 025...
Страница 165: ...165 GGVS 1 10 100 cm W rth 0893081 GGVS 11 01 03 Linde Gas AG...
Страница 191: ...191 RU W rth ECE R17 950 1 2 950 1160 2 2 1160 1430 2 3 1430 3 3...
Страница 193: ...193 CAD W RTH I Torx 25 3 3 5 II 0963 80 502 4 8 4 M 8 x 16 4 18 4 55 x 24 5...
Страница 195: ...195 W rth 0893081 4 1 9 5 M8 VI W rth 893 270 025...
Страница 197: ...197 1 10 100 W rth 0893081 11 01 03 Linde Gas AG...
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