Würth MHKS 28-A, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации

Страница: 84 / 151

84
Przyczyny odrzutu i sposoby jego
unikni ę cia:

odrzut jest nag łą reakcj ą pilarki na zaczepienie si ę ,
zablokowanie lub niew ł a ś ciwe wywa ż enie tarczy
tn ą cej, które powoduje, i ż pilarka, nad któr ą
utracona zosta ł a kontrola unosi si ę i wykonuje
gwa ł towny ruch w kierunku osoby obs ł uguj ą cej;
gdy tarcza tn ą ca zaczepi si ę lub zahaczy w rzazie,
dochodzi do blokady, a si ł a silnika odrzuca
urz ą dzenie w kierunku operatora;
je ż eli tarcza tn ą ca przechyli si ę w rzazie lub jest
niew ł a ś ciwie wywa ż ona, z ę by tylnej kraw ę dzi
tn ą cej mog ą zablokowa ć si ę w obrabianym
materiale, w wyniku czego tarcza tn ą ca wyskoczy
z rzazu, a pilarka odskoczy w kierunku osoby
obs ł uguj ą cej.

Odrzut jest nast ę pstwem niew ł a ś ciwego
lub niezgodnego z przeznaczeniem
u ż ycia pilarki. Mo ż na go unikn ąć przez
zachowanie opisanych poni ż ej odpowiednich
ś rodków ostro ż no ś ci.

Nale ż y trzyma ć pilark ę obur ą cz i przyj ąć
stabiln ą pozycj ę ramion, tak by
wytrzyma ć ewentualny odrzut. Tarcza
tn ą ca powinna znajdowa ć si ę zawsze z
boku osoby obs ł uguj ą cej, nigdy nie
nale ż y ustawia ć si ę w jednej linii z tarcz ą .
W przypadku odrzutu pilarka mo ż e odskoczy ć do
ty ł u, jednak osoba obs ł uguj ą ca mo ż e opanowa ć
odrzut, je ż eli zachowane zostan ą odpowiednie
ś rodki ostro ż no ś ci.
 Je ż eli tarcza tn ą ca zakleszczy si ę w
materiale lub je ż eli proces ci ę cia zostanie
przerwany z innego powodu, nale ż y
zwolni ć w łą cznik/wy łą cznik i nie
wyci ą ga ć pilarki z obrabianego
przedmiotu a ż do ca ł kowitego
zatrzymania si ę tarczy. Nigdy nie nale ż y
podejmowa ć prób wyj ę cia pilarki z
elementu obrabianego, kiedy tarcza
jeszcze jest w ruchu lub kiedy móg ł by
nast ą pi ć odrzut.
Nale ż y znale źć przyczyn ę
zakleszczenia si ę tarczy i usun ąć j ą podejmuj ą c
odpowiednie kroki.
 Chc ą c uruchomi ć ponownie pilark ę
zakleszczon ą w materiale, nale ż y
wypo ś rodkowa ć tarcz ę w rzazie i
sprawdzi ć , czy z ą bki tarczy nie
zaklinowa ł y si ę w materiale.
Zakleszczona
tarcza mo ż e po ponownym uruchomieniu pilarki
wysun ąć si ę z rzazu lub spowodowa ć odrzut.

Du ż e p ł yty nale ż y podeprze ć , aby
zminimalizowa ć ryzyko odrzutu
spowodowane zablokowan ą tarcz ą
tn ą c ą .
Du ż e p ł yty mog ą wygi ąć si ę pod w ł asnym
ci ęż arem. P ł yty nale ż y podeprze ć zarówno w
pobli ż u rzazu jak i na ko ń cach.
 Nie nale ż y u ż ywa ć t ę pych lub
uszkodzonych tarcz tn ą cych. Tarcze tn ą ce z
t ę pymi lub uszkodzonymi z ą bkami wywo ł uj ą
zwi ę kszone tarcie w zbyt w ą skim rzazie,
powoduj ą zakleszczanie si ę i powstawanie
odrzutu.

Przed przyst ą pieniem do ci ę cia nale ż y
mocno doci ą gn ąć regulator g łę boko ś ci i
k ą ta ci ę cia. W razie, gdyby podczas pracy
zmieni ł y si ę ustawienia, tarcza tn ą ca mog ł aby si ę
zablokowa ć i spowodowa ć odrzut.

Nale ż y zachowa ć szczególn ą ostro ż no ść
podczas wykonywania ci ęć w obszarze
ukrytych obiektów, np. w ś cianach.
Zag łę biaj ą ca si ę w materiale tarcza pilarska mo ż e
spowodowa ć odrzut pilarki po natrafieniu na
ukryte obiekty.
Funkcje dolnej pokrywy ochronnej

Przed przyst ą pieniem do u ż ytkowania
nale ż y skontrolowa ć , czy pokrywa
ochronna zamyka si ę prawid ł owo. Nie
nale ż y stosowa ć pilarki, je ż eli dolna
pokrywa ochronna nie mo ż e si ę
swobodnie porusza ć i nie zamyka si ę
prawid ł owo. Dolnej pokrywy ochronnej
nie nale ż y nigdy blokowa ć ani
przywi ą zywa ć w pozycji otwartej.
W wyniku niezamierzonego upadku pilarki na
pod ł og ę , dolna pokrywa ochronna mo ż e ulec
zniekszta ł ceniu. Pokryw ę nale ż y otworzy ć
u ż ywaj ą c d ź wigni i sprawdzi ć , czy porusza si ę ona
swobodnie i czy w ż adnej pozycji (ró ż ny k ą t
ci ę cia, ró ż na g łę boko ść ci ę cia) nie dotyka ani
tarczy ani innych elementów pilarki.
 Nale ż y skontrolowa ć stan i dzia ł anie
spr ęż yny dolnej pokrywy ochronnej.
Je ż eli dolna pokrywa ochronna lub jej
spr ęż yna budzi zastrze ż enia, przed
przyst ą pieniem do eksploatacji pilarki
nale ż y zleci ć jej przegl ą d i konserwacj ę .
Uszkodzone elementy, kleiste z ł ogi, a tak ż e
pozbijane wióry powoduj ą spowolnienie ruchu
dolnej pokrywy ochronnej.
OBJ_BUCH-0000000195-001.book Page 84 Wednesday, April 22, 2015 11:43 AM