
141
Преди пускане в експлоатация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Опасност от пожар или материални
щети
¾
Не зареждайте сухи акумулатори
(първични акумулатори).
¾
Никога не експлоатирайте зарядното
устройство без надзор.
¾
Не зареждайте повредени, дефектни
или деформирани акумулатори.
Свързване към мрежата
Преди пускане контролирайте, дали посоченото на
типовата табелка мрежово напрежение и честота
отговарят на данните на електрическата мрежа.
Внимание!
Опасност от материални щети.
Â
Недостатъчно оразмерена електрическа инста
-
лация може да доведе до тежки материални
щети.
¾
Мрежовият захранващ проводник, както
и неговото защитно устройство трябва
да се изчисли в съответствие с наличното
електрическо захранване.
Монтаж
БЪДЕТЕ ПРЕДПАЗЛИВИ !
Опасност от наранявания на хора и
материални щети.
Â
Недостатъчната връзка на защитния
проводник може да предизвика
сериозни щети.
¾
Болтовете на корпуса представляват
подходяща връзка за защитния
проводник за заземяване на корпуса
и в никакъв случай не трябва да
се заменят с други болтове без
надеждна връзка със защитния
проводник.
Внимание!
Опасност от материални щети.
¾
При вграждане на зарядното устройство в
разпределителен шкаф (или подобни затворени
помещения) трябва да се осигури достатъчно
отвеждане на топлината чрез изкуствена вентилация.
¾
Дистанцията около цялото зарядно устройство
трябва да бъде 10 cm.
Внимание!
Опасност от материални щети.
Â
При неправилна позиция на уреда може да се
стигне до материални щети.
¾
Само при вертикална позиция се гарантира клас на
защита IP44
▸
При монтаж на зарядното устройство използ
-
вайте интегрирания в опаковката кондуктор за
пробиване.
—
За тази цел временно отстранете защитата на
канта
(фиг. III)
.
Обслужване
Стартиране на процеса на зареждане
Внимание!
Опасност от материални щети.
Â
При зареждане на дефектен акумулатор или
грешно зарядно напрежение има опасност от
материални щети.
¾
Преди началото на процеса на зареждане се
уверете, че акумулаторът, който трябва да бъде
зареден, е напълно функционално годен и зарядното
напрежение на уреда отговаря на акумулаторното
напрежение.
▸
Свържете мрежовия кабел със зарядното устрой
-
ство и вкарайте щепсела в мрежата.
▸
Зарядното устройство работи на празен ход
3
Светят двете индикации „В експлоатационна
готовност“.
▸
Изберете типа на характеристичната крива на
акумулатора, който трябва да бъде зареден.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
Опасност от сериозни наранявания на
хора и материални щети поради грешно
свързани зарядни клеми.
¾
Свържете зарядните клеми с правилната
полярност и внимавайте за правилната
електрическа връзка с полюсните изводи
за свързване на акумулатора.
▸
Изключете запалването на автомобила и всички
останали консуматори.
▸
Свържете зарядния кабел (червен) с положи
-
телния полюс (+) на акумулатора.
▸
Свържете зарядния кабел (черен) с отрицателния
полюс (-) на акумулатора.
3
След 2 секунди акумулаторното напрежение е
разпознато автоматично.
Содержание 0510 955 604
Страница 3: ...4 7 5 2 1 3 8 6 I 3...
Страница 4: ...II III 10 9 4 1 11 2 2 2...
Страница 82: ...82 GR W rth 3 1...
Страница 83: ...83 Adolf W rth GmbH Co KG 8 W rth...
Страница 85: ...85 10 IP44 III 3 3 2...
Страница 87: ...87 12 V 24 V 12 V 24 V 12 V 24 V 12 V 24 V 1 2 3 4 2012 19...
Страница 138: ...138 BG W rth 3 1...
Страница 139: ...139 Adolf W rth GmbH Co KG 8 W rth...
Страница 141: ...141 10 cm IP44 III 3 3 2...
Страница 142: ...142 24 V 3 5 3 3 3 Setup Setup 10 Setup 3 3 Setup 3 3 10 10 10 3 3...
Страница 143: ...143 12 V 24 V 12 V 24 V 12 V 24 V 12 V 24 V 1 2 3 4 E 2012 19 E...
Страница 166: ...166 RU W rth 3 1...
Страница 167: ...167 Adolf W rth GmbH Co KG 8 W rth...
Страница 169: ...169 10 IP44 III 3...
Страница 170: ...170 3 2 24 3 5 3 3 3 10 3 3 3 3 10 10 10 3 3...
Страница 171: ...171 12 24 12 24 12 24 12 24 1 2 3 4 2012 19...
Страница 172: ...172 W rth W RTH W RTH W RTH I1 A U1 I2 A U2 1 IUoU 35 2 40 2 25 2 IUoU 35 2 40 2 25 I1 U1 U2 IUoU I1 U1 U2...
Страница 187: ...187...