50HZ. Não é permitido ligar o carregador a uma tomada com outra tensão de rede.
Atenção!
O processo de carga pode criar gás oxídrico, evite portanto qualquer faísca ou chama durante
o mesmo. Perigo de explosão!
Figura 6: Cálculo do tempo de carga: O tempo de carga depende do estado de carga da bateria. Se a
bateria se encontrar totalmente descarregada pode calcular o tempo de carga com base na seguinte
fórmula:
Nas baterias com uma descarga normal, a corrente inicial é muito elevada, mais ou menos igual à
corrente nominal. A corrente de carga diminui à medida que o tempo de menos igual à corrente nominal. A
corrente de carga diminui à medida que o tempo de carga vai aumentando. Se, nas baterias mais velhas,
o valor da corrente de carga não diminuir signifi ca que existe uma anomalia, que poderá ser um curto-
circuito dos elementos da bateria ou um dano devido à idade avançada.
Figura 7: O estado de carga exacto só pode ser determinado com um densímetro medindo a densidade
do electrólito. Nota! Durante o processo de carga são libertados gases (formação de bolhas na superfície
do líquido da bateria). Assegure, por essa razão, sempre uma boa ventilação do local onde se encontra o
carregador e a bateria.
Valores da densidade do electrólito (kg/l a 20°C)
1,28 bateria carregada
1,21 bateria com meia carga
1,16 bateria descarregada
Figura 8: Retire a fi cha de alimentação da tomada
Figura 9: Retire primeiro o cabo de carga preto do polo negativo da bateria
Figura 10: Retire de seguida o cabo de carga vermelho do pólo positivo da bateria
Figura 11: Volte a enroscar os bujões da bateria ou pressione os mesmos até estes taparem
correctamente os orifícios
5. MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO DA BATERIA E DO CARREGADOR
● Assegure-se sempre de que a bateria se encontra devidamente fi xada ao veículo
● Tem de existir uma ligação impecável com a rede do sistema eléctrico.
● Mantenha a bateria sempre limpa e seca. Unte ligeiramente os bornes de ligação com uma massa
isenta de substâncias ácidas e resistente a ácidos (vaselina).
● Verifi que nas baterias não isentas de manutenção o nível do electrólito aproximadamente todas as 4
semanas e ateste com água destilada sempre que necessário.
● Quando terminar o carregamento guarde o carregador num local seco. Limpe os bornes de carga de
toda a corrosão.
1. INSTRUCTIONS IMPORTANTES
● Avant de charger la batterie, il faut absolument mettre des lunettes et des gants de protection! Il y a un
risque accru de blessure à cause de l'acide caustique!
● Ne portez pas de vêtements synthétiques pendant la charge pour éviter la formation d'étincelles par la
décharge électrostatique.
●
Avertissement!
Evitez les gaz explosifs, les fl ammes et les étincelles.
● Débranchez l'appareil avant de connecter et de déconnecter la batterie.
● Le chargeur est composé d'éléments, comme p.ex. interrupteur et fusible, qui sont susceptibles de
produire des arcs électriques et des étincelles. Veillez à une bonne aération dans le garage ou le local!
● Le chargeur n'est approprié que pour les accumulateurs au plomb.
● Ne chargez pas de batteries non rechargeables ou défectueuses.
● Respectez les indications du fabricant des batteries.
● Déconnectez l'appareil du réseau avant de connecter ou de déconnecter la batterie.
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