
141
142
8 Čiščenje
Kolo woom OFF redno čistite, da se ne poškoduje in bo vaš otrok vedno varen.
OPOMBA
Ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika, saj lahko poškoduje ležaje in podobne dele.
Kolesa nikoli ne čistite s kislinami, vročim oljem ali tekočinami, ki vsebujejo topila.
8�1 Okvir, krmilo, vilice, kolesa
Te dele očistite s toplo vodo, blagim čistilom in mehko krpo ali gobico.
8�2 Veriga, kaseta, verižnik
Te dele čistite z naoljeno krpo ali s primernim čistilom za verige in krtačo. Verigo je treba redno
mazati z oljem. Pri tem ne uporabite preveč olja in odvečno olje odstranite s krpo.
POZOR
Če uporabljate olje v pršilu, pazite, da ne pride na zavorne obloge!
PREVIDNO
Če olje pride na zavorne obloge, jih morate zamenjati!
8�3 Zavore
Močno umazane zavore lahko očistite s toplo vodo in sredstvom za pomivanje. Za čiščenje
zavornih kolutov uporabite primerno čistilo za zavore. Ne uporabljajte čistil, ki vsebujejo olje.
9 Vzdrževanje
PREVIDNO
Če na okvirju ali drugih delih kolesa woom OFF opazite deformacije ali razpoke, mora
kolo woom OFF v popravilo.
9�1 Pnevmatike
Redno preverjajte profil in stanje pnevmatik. Takoj zamenjajte obrabljene ali
poškodovane pnevmatike.
Zračni tlak preverite pred vsako vožnjo!
NASVET
Običajna izguba tlaka znaša do 1 bar na mesec. Če pnevmatika tlak izgublja hitreje, je
zračnica poškodovana in jo je treba popraviti ali zamenjati.
Pnevmatike imajo avtomobilske ventile, tako da jih lahko napolnite na vsaki bencinski črpalki. Za
nastavitev pravilnega tlaka pnevmatik uporabite manometer. Preverjanje s palcem ni zanesljivo.
Dopustni razpon tlaka je naveden na stranicah pnevmatike in ga ne smete preseči.
Optimalen zračni tlak pnevmatik z zračnico je za telesno težo od 25 do 50 kg od 1,8 do 1,9 bar.
9�2 Veriga
Verigo morate redno čistiti in mazati. Glejte razdelek 8.2 na strani 141.
Veriga se zaradi obrabe podaljšuje. Če je preveč obrabljena, lahko poškoduje verižnike.
Zaradi tega morate redno preverjati, ali so veriga in verižniki obrabljeni (glejte poglavje 10
na strani 145).
9�3 Krmilo, krmilni mehanizem, vilice
Krmilni mehanizem je v cevi za krmilo in povezuje vilice z okvirjem ter omogoča lahkotno
vrtenje krmila. Pri vožnji je močno obremenjen, zato mora biti pravilno sestavljen. Kolo
woom OFF prepustite strokovnjaku, kadar na krmilnem mehanizmu oz. krmilu opazite, da:
se maje ali ima zračnost,
ga ni več mogoče lahkotno vrteti.