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WILO SE 11/2017
VORSICHT! Gefahr von Sachschäden!
Gefahr der Beschädigung durch unsachgemäße Handhabung.
• Bei einem Wechsel der Gleitringdichtung muß das Radiallager
ebenfalls gewechselt werden.
• Rotierenden Teil der Gleitringdichtung (105b) durch Lösen der
Madenschrauben (Innensechs kant) von der Welle abziehen.
• Laterne (5b) vom Motorflansch trennen und sta tischen Teil der Gleit-
ringdichtung (105a) zu sam men mit den Dichtungsringen (413a und
413b) entfer nen.
• Alle Bauteile, Paßsitze und Dichtflächen gründlich reinigen und auf
Verschleiß überprüfen.
9.2.2
Montage
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.
HINWEIS
Wenn die Pumpe zerlegt worden ist, sollten grundsätzlich Lager,
Gleitringdichtung und Dichtungsringe gegen neue Teile ausgetauscht
werden.
HINWEIS
Beim Festziehen von Schraubverbindungen in Verbindung mit den im
Folgenden beschriebenen Arbeiten: Das für den Gewindetyp vorge-
schriebene Schraubenanzugsmoment beachten (siehe Abschnitt
„Schraubenanzugsmomente” auf Seite 14).
HINWEIS
Wird die Gleitringdichtung gewechselt, so ist das Einbaumaß L2 ent-
sprechend Fig. 3 einzuhalten.
HINWEIS
Kann das Maß L2 mit üblichen Meßmitteln nicht kontrolliert werden,
so muß am Altteil das Maß L1 vom freien Wellenende bis zur Gleitring-
dichtung ermittelt werden. Dieses Maß L1 ist dann auf das Neuteil zu
übertragen, sodaß dann die Gleitringdichtung auf der neuen Welle
montiert werden kann
.
Schraubenanzugsmomente
Fig. 9:
Motorleistung
P
2
< 1 kW
P
2
≥
1 kW
P
2
≥
4 kW
L1 [mm]
107 ± 0,3
129 ± 0,3
129 ± 0,3
L2 [mm]
52 ± 0,6
52 ± 0,6
62 ± 0,6
L3 [mm]
37 +0,7/-0,6
37 +0,7/-0,6
37 +0,7/-0,6
Schraubenverbindung
Anzugsdrehmoment
Nm ± 10 %
Montageanweisung
Kühlkörper — Pumpengehäuse
M6x25
M8x30
25
35
-
Laterne — Kühlkörper
M6x20
25
-
Laterne — Motor
M8x40
Mutter M8-8
Unterlegscheibe
25
-
M12x50
Mutter M12-8
Unterlegscheibe
60
-
Laufrad — Welle
Mutter M8
Mutter M12x1,25
Schraube M8
25
60
12
-