FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMIT
AVVERTENZE PER IL MONTAGGIO
PREPARAZIONE
* Togliere le 2 viti sotto il paraurti per facilitare il montaggio.
MONTAGGIO
* Fissare il braccio destro B al longherone destro nei
punti V e X con i gruppi viteria V e X.
* Fissare il braccio sinistro C al longherone sinistro
nei punti V e X con i gruppi viteria V e X.
* Fissare la traversa del gancio di traino A ai bracci destro e sinistro
nei punti W e Y con i gruppi viteria W e Y (Intercalare, se necessario,
le contropiastre tra il braccio B e la traversa A).
* Collocare la testa D sulla traversa A nei punti Z con il gruppi viteria Z.
* Fissare il giunto alla testa D nei punti U con il gruppo viteria U.
RIFINITURA
* Stringere il gruppo viteria alle coppie qui di seguito indicate.
* Rimontare le 2 viti fissando il paraurti.
BLOCCO VITERIA
4 viti HM10x25
4 rondelle CS10
2 viti HM10x35
4 rondelle piatte 10-27
2 rondelle CS10
4 dadi in gabbia M10
2 rondelle piatte 10-27
2 dadi HM10
2 viti HM10x25
2 rondelle CS10
Tipo
Omologazione
Peso totale mas-
Peso totale
Carico verti-
Valore
2 viti HM10x25
2 rondelle piatte 10-27
SI053
di Tipo n°
simo autorizzato
Rimorchiabile
cale massimo
D
2 rondelle CS10
Gancio da traino per
2 rondelle piatte 10-27
2 viti HM12x60
Peugeot 207 SW
e24*94/20*00*0084
1 758 kg
1 150 kg
46 kg
6,42 kN
2 rondelle CS12
(Giunto lungo smontabile)
2 dadi HM12
NOTA :
Schema elettrico all’interno dei nostri fasci universali o personalizzati.
COPPIE DI SERRAGGIO :
ATTENZIONE : (
per conoscere le caratteristiche d’uso consultare il libretto di circolazione
)
M16
AC8.8
19,5daNm
M12
AC10.9 11,4daNm
M8
AC8.8
2,3daNm
Installato seguendo le nostre raccomandazioni, questo gancio da traino vi lascerà
M16
AC10.9
27,5daNm
M10
AC8.8
4,7daNm
M8
AC10.9
3,3daNm
completamente soddisfatti.
M12
AC8.8
8,1daNm
M10
AC10.9
6,7daNm
Respingiamo ogni responsabilità in caso di trasformazione o utilizzo illecito dello stesso.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIARR
5408
315118600001
!
Incollare l’etichetta nel posto
