Fig.5 Abb.5
Fig.6 Abb.6
Fig.7 Abb.7
Fig.8 Abb.8
Fig.9 Abb. 9
CAP.1.
DESCRIZIONE DELLA
MACCHINA
Il sollevatore idropneumatico è fisso, cioè ancorato al suolo ed è pro-
gettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota di
motocicli.
Il sollevatore è composto, principalmente da quattro parti:
·
"A” gruppo struttura fissa (basamento)
·
"B” gruppo mobile ( piano di sollevamento)
·
"C” gruppo di sollevamento (pompa + cilindro idraulico)
·
"D” sicurezze.
In figura 5 sono indicate le varie parti che compongono il sollevatore e
le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto, attorno al
sollevatore stesso.
Lato comando:
è il lato del sollevatore che comprende la zona ri-ser-
vata all’operatore in cui si accede alla pompa.
Lato posteriore
: è il lato dove è presente la lamiera fermaruota.
GRUPPO STRUTTURA FISSA (Fig.5 - A )
E’ costituito da un basamento costruito in tubi di acciaio saldati, con fori
per il fissaggio al suolo mediante tasselli ad espansione (vedere cap.4
“installazione”).
GRUPPO MOBILE (Fig.5 - B )
E’costituito da due bracci in tubi di acciaio saldati, collegati alle estremi-
tà mediante perni al basamento ed al piano di sollevamento; il quale è
dotato di una mensola estraibile per facilitare lo smontaggio della ruota
posteriore dei motocicli.
GRUPPO DI SOLLEVAMENTO (Fig.5 - C )
É costituito da:
·
Pompa idraulica a pedale ( fig.6) o Pompa pneumoidraulica (fig.7) o
Centralina elettroidraulica (fig.8)
·
un cilindro idraulico collegati fra loro mediante tubi flessibili (fig.9).
CHAP. 1
DESCRIPTION OF THE
MACHINE
The air hydraulic lift is fixed, that is anchored, to the ground and has
been designed and manufactured for lifting motorcycles and parking
them at a height.
The lift is chiefly composed of four portions:
·
"A” fixed framework unit (base);
·
"B” mobile unit (arms + lifting platform);
·
"C” lifting unit (pump + hydraulic cylinder);
·
"D” safety devices.
Figure 5 shows the various parts comprising the lift and the work areas
allowed and reserved for the assigned personnel around the lift.
Control side: the side of the lift comprising the area reserved for the
operator where the pump is accessed.
Rear side: the side where the wheel-stopping plate is fixed.
FIXED FRAMEWORK UNIT (Fig.5 - A )
It is composed of a base made of welded steel tubes, with holes for fi-
xing to the ground by means of expanding plugs (see chap. 4 “installa-
tion”).
MOBILE UNIT (Fig.5 - B )
It is composed of two arms of welded steel tubes, connected at the
ends by means of pins to the base and to the lifting platform which is
equipped with a removable bracket to help remove the rear wheel of the
motorcycle.
LIFTING UNIT (Fig. 5 - C )
It is composed of:
·
Pedal hydraulic pump (fig.6) or Air hydraulic pump (fig.7)
or Electrohydraulic unit (fig.8)
·
a hydraulic cylinder connected together by means of flexible hoses
(fig.9).
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A
D
B
C
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