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STÖRUNGEN
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Gerät arbeitet mit normaler
Geschwindigkeit aber hat
einen Leistungsverlust.
Geschwindigkeit zu
niedrig. Etwas Luft tritt aus
dem Auslass aus.
Gerät bewegt sich nicht.
Druckluft tritt komplett
beim Auslass aus.
Gerät schaltet nicht ab.
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Motorteile sind
verschlissen oder fest
aufgrund zu hoher
Schmierung.
Druckversorgung zu
niedrig.
Luftstrom ist durch
Schmutz blockiert.
Motor sitzt aufgrund von
Materialansammlung fest.
O-Ring des Drosselventils
sitzt nicht mehr richtig oder
ist defekt.
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Schmieren des
Kupplungsgehäuses.
Überprüfung auf zu hohe
Schmierung.
Kupplungsgehäuse
müssen nur zur Hälfte mit
Öl gefüllt sein.
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Filter der Druckversorgung
auf Verschmutzung
prüfen.
Gerät schmieren, wie in
der Anleitung beschrieben.
Wenn nötig, Angaben von
oben wiederholen.
Gerät schmieren, wie in
der Anleitung beschrieben.
Gerät von der
Druckversorgung trennen.
Meißel wenn möglich
manuell bewegen.
O-Ring ersetzen.
