Classic paraffin 1300
19
490130C
SPECIFIKATION
Värme-effekt
n. 1200 W
Bränsle
kysfotogen
-förbrukning
ca. 0,125 l/h
Driftspänning
12 V = (11 - 14,5 V)
Strömförbrukning
ca. 0,4 A
-start
ca. 5 A
Dimensioner
220 x 285 x 115 mm
Vikt
ca. 5 kg
FUNKTION
Wallas kabinvärmaren 1300
är en kompakt fotogendriven
varm-luftskamin med
inbyggd fläkt för spridning
och cirkulation av värmen i
det rum värmaren är
monterad i.
Utblåsningsventilgallret är
ställbart i 4 olika riktningar:
uppåt, nedåt och åt vänster
eller höger. Varmluftslang
kan ej anslutas – värmaren
är avsedd att endast
recirkulera luften i det rum
den är monterad.
Bränslet är fotogen som
bränslepumpen suger från
en plastdunk under
värmaren.
Värmarens
förångningsbrännare tänder
automatiskt med ett
glödelement när värmaren
kopplas på. Alla funktioner är
elektroniskt styrda och den
doserande bränslepumpen
SVENSKA
samt brännluftsfläkten fullt
stabiliserade mot
spännings-variationer för att
säkerställa ren förbränning
trots varierande
batterispänning.
Värmarna har helt slutet för-
bränningssystem med balan-
serad drag som gör
förbränningen okänslig för
vindtryck. Skorstenen kan
stängas med handvridning.
Värmaren har en över-
hettningstermostat som
kopplar av bränslepumpen
vid ev. överhettning samt en
efterkylnings-termostat som
håller ven-tilationsfläkten
igång tills vär-maren nedkylts
efter frånslagning.
Strömbrytaren och
kontrollampan för värme
finns på värmarens ända
motsatt till utblåsningen.
Värmaren kan köras endast
en effekt och koppling av
rumstermostat är ej möjlig.
Monteringen kan ske
alternativt hängande i
däcksgenomföringen eller
på skott med monterings-
beslaget som följer med
värmaren.
Vid val av monteringsplats
bör tillses att utblåsningen
och värmecirkulationen ej
blir hindrad av vägg eller
annan hinder för nära mot
utblåsningsgallret.
Då värmaren är av
recirkulerande typ, bör tillses
att rummet i vilket värmaren
monterats är väl ven-tilerat.
För en fungerande venti-
lation behövs med utsläpps-
öppning minst lika stor
intagsöppning och en
ordentlig höjdskillnad mellan
intag och utsläpp för att
uppvärmningen skall
generera en självventilation.
