Classic paraffin 1300
11
490130C
- dass die Heizung und der
Abgasschlauch gut befestigt
sind, so dass der
Abgasschlauch nicht vom
Abgasrohr der Heizung und
vom Abgasstutzen
abspringen kann.
- dass die
Brennstoffschläuche
(Rücklauf- & Ansaug-) richtig
geführt sind, dass der
Saugfilter im Tank am Platz
ist und dass Sie Brennstoff,
Eine heisse Heizung niemals unter Betrieb mit dem Batteriehauptschalter ausschalten
Nach dem Ausschalten (0-Stellung) läuft das Brennluftgebläse noch ca. 10 min., bis der
Brenner abgekühlt ist und der Nachkühlthermostat den Lüfter abschaltet (Nachkühlphase).
VOR INBETRIEBNAHME ZU KONTROLLIEREN
Leuchtpetroleum von
richtiger Qualität im Tank
haben und dass der
Brennstofftank befestig ist.
- dass der Schornstein nicht
geschlossen ist; - der
Schornstein wird durch
Eindrücken und Drehen
rechts geschlossen und
durch Drehen links geöffnet.
- Die Position der Heizung
muss so gewählt werden,
dass möglichst gute
Luftzirkulation erreicht ist.
- Da dieser Heizung von re-
zirkulierendem Typ ist, muss
für eine gute
Frischluftventilation der
Kabine versorgt werden.
Eine gute Ventilation fordert
ein tief liegendes
Frischlufteinlassventil und
ein hoch liegendes
Auslassventil mit möglichst
grosser Höhendifferenz
zwischen den Ventilen.
Die rote Kontrollampe zeigt
an, dass die Verbrennung
eingesetzt ist. Die Lampe
soll ca. 4-5 Min. nach Start
aufleuchten. Geschieht
dies nicht, Schaltknopf in
0-Stellung schalten und
nach 5 Min. erneut starten.
Start
Stromschalterhebel auf
“ON” –Stellung schalten.
Nach Ausschalten startet
die Heizung nicht wieder,
bevor der Schalter in 0-
Stellung ca. 5 Min. geblieben
ist und nicht bevor die rote
Lampe erloschen ist.
Bekommt die Heizung
keinen Brennstoff (Pumpe
saugt Luft – siehe
Ansaugschlauch) hebt man
den Brennstofftank in
Heizungshöhe, startet
erneut und hält den Tank
solange hoch, bis die
Heizung warm wird.
Überhitzungsschutzschalter
(roter Knopf unter
Warmluftauslassblende)
schaltet die
Brennstoffpumpe im
Überhitzungsfall ab. Wird
wieder nach Nachkühlung
und Eingreifen der
Überhitzungsursache
eingedruckt. Für Einschalten
die Warmluftauslassblende
erst ausziehen.
DEUTSCH