WAGNER CONTROL PRO 350 EXTRA CART, Руководство пользователя

Страница: 61 / 140

5 5
Control Pro 350 Extra Cart
NL
Verhelpen van storingen
Storing Oorzaak Oplossing
Het spuitapparaat
start niet.
•
Het spuitapparaat is niet aangesloten op het
stopcontact.
•
Het spuitapparaat is uitgezet terwijl deze nog
onder druk stond.
•
Er staat geen spanning op het stopcontact.
•
Het verlengsnoer is beschadigd of heeft
onvoldoende capaciteit.
•
Het apparaat is oververhit
•
Er is een probleem met de motor.
➞
Sluit het spuitapparaat aan op het stopcontact.
➞
Drukontlasten en keuzeschakelaar aansluitend weer
op SPRAY zetten
➞
Controleer de netspanning.
➞
Vervang het netsnoer.
➞
Toestel uitschakelen, keuzeschakelaar in de positie
PRIME (verticaal) draaien, stekker eruit trekken en
het toestel min. 30 minuten laten afkoelen. Oorzaak
van de oververhitting verhelpen, bijv. afgedekte
ventilatiegleuven.
➞
Neem contact op met de Wagner-Service
Het spuitapparaat
loopt, zuigt echter
geen verf op, als de
keuzeschakelaar
in de stand PRIME
wordt gezet.
•
Het spuitapparaat kan niet goed worden
geprepareerd of is ontsteld.
•
Het verfvat is leeg of de aanzuigslang is niet
volledig ondergedompeld in de verf.
•
De aanzuigslang is verstopt.
•
De aanzuigslang zit los bij de inlaatklep.
•
De inlaatklep zit vast.
•
De inlaatklep is versleten of beschadigd.
•
De knop PRIME/SPRAY is verstopt.
➞
Probeer het spuitapparaat nogmaals te prepareren.
➞
Vul het verfvat bij of dompel de aanzuigslang in de
verf.
➞
Reinig de aanzuigslang.
➞
Draai de aanzuigslang stevig aan.
➞
Bedien de inlaatklepdrukker.
Mocht het probleem niet zijn opgelost, de inlaatklep
reinigen.
➞
Vervangen
➞
Neem contact op met de Wagner-Service
Het spuitapparaat
zuigt wel verf aan,
maar de druk valt
weg wanneer
de trekker wordt
aangetrokken.
•
Het spuitmondstuk is versleten.
•
Het inlaatilter is verstopt.
•
Het pistoolilter is verstopt (indien
gemonteerd).
•
De verf is te zwaar of te grof.
•
Het inlaatklepstuk is versleten of beschadigd.
➞
Vervang het spuitmondstuk door een nieuwe.
➞
Reinig het inlaatilter.
➞
Reinig of vervang het juiste ilter.
➞
Verdun of ilter de verf.
➞
Vervangen
Het spuitpistool
lekt.
•
Interne onderdelen van het pistool zijn vuil of
versleten.
➞
Neem contact op met de Wagner-Service
Het spuitmondstuk
lekt
•
Het mondstuk is niet goed aangebracht.
•
Een afsluitring is vuil.
➞
Controleer het spuitmondstuk en breng het op de
juiste manier aan.
➞
Reinig de afsluitring.
Het spuitpistool
spuit niet.
•
De spuitkop is verstopt
•
Het pistoolilter is verstopt (indien
gemonteerd).
•
Het spuitmondstuk staat in de achterwaartse
stand.
➞
Reinig de spuitkop en gebruik de HEA-ilterset.
➞
Reinig of vervang het juiste ilter.
➞
Zet het spuitmondstuk staat in de voorwaartse stand.
Het spuitpatroon is
ongelijkmatig
•
De verf is te zwaar of te grof.
•
De spuitkop is verstopt
•
Het spuitmondstuk is versleten.
•
Het pistoolilter is verstopt (indien
gemonteerd).
•
Het inlaatilter is verstopt.
•
Het inlaatklepstuk is versleten of beschadigd.
➞
Verdun of ilter de verf.
➞
Reinig de spuitkop en gebruik de HEA-ilterset.
➞
Vervang het spuitmondstuk door een nieuwe.
➞
Reinig of vervang het juiste ilter.
➞
Reinig het inlaatilter.
➞
Vervangen