Veiligheids- en montage-instructies
PerfectView GPS300
42
2
Veiligheids- en montage-instructies
Leef de veiligheidsinstructies en voorschriften van de voertuigfabrikant en het ga-
ragebedrijf na!
De fabrikant kan niet aansprakelijk gesteld worden voor schade veroorzaakt door:
z
montage- of aansluitfouten
z
beschadigingen aan het toestel door mechanische invloeden en overspanningen,
z
veranderingen aan het toestel zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant,
z
gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven toepassingen.
e
Waarschuwing!
In verband met kortsluitingsgevaar moet voor werkzaamheden aan het elek-
trisch systeem van het voertuig altijd de minpool worden losgekoppeld.
Bij voertuigen met een extra accu moet hier ook de minpool worden losgekop-
peld.
e
Waarschuwing!
Ontoereikende leidingverbindingen kunnen tot gevolg hebben dat door kortslui-
ting
– kabelbranden ontstaan,
– de airbag wordt geactiveerd,
– elektronische besturingsinrichtingen beschadigd worden,
– elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon, contact, licht).
Neem daarom de volgende instructies in acht:
z
Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde kabel-
schoenen, stekkers en vlaksteker-kabelschoenen:
– 30 (ingang van accu plus direct),
– 15 (geschakelde plus, achter accu)
– 31 (retourleiding vanaf accu, massa)
Gebruik
geen
kroonstenen.
Bij het loskoppelen van de minpool van de accu verliezen alle vluchtige geheugens van
de elektronica voor de comfortvoorzieningen de opgeslagen data.
z
De volgende data moet u afhankelijk van de voertuiguitrusting opnieuw instellen:
– radiocode
– voertuigklok
– tijdschakelklok
– boordcomputer
– stoelinstelling
Instructies voor het instellen vindt u in de betreffende gebruiksaanwijzing.
_GPS300.book Seite 42 Freitag, 17. Juli 2009 5:07 17
