FR
Utilisation de l'appareil d'analyse
Mini Identifier R-134a
24
6
Utilisation de l'appareil d'analyse
6.1
Analyse du réfrigérant
A
➤
Enfichez le câble de raccordement (fig.
1
7, page 2) sur le dessous de
l'appareil d'analyse (fig.
2
4, page 2).
➤
Raccordez les bornes de la batterie à la batterie de la voiture. Respectez
la polarité correcte.
➤
Les LED de l'appareil d'analyse clignotent les unes après les autres.
➤
Appuyez sur la touche « Next » (fig.
2
3, page 2).
✓
L'appareil d'analyse commence le processus de réchauffage.
Au bout d'env. 90 secondes, la LED « Calibrating » (fig.
2
8, page 2)
clignote.
➤
Appuyez 5 fois sur la pompe manuelle pour nettoyer le capteur de l'appa-
reil.
➤
Appuyez sur la touche « Next » (fig.
2
3, page 2).
✓
La LED « Calibrating » (fig.
2
8, page 2) s'allume pendant 60 secondes.
➤
Raccordez le flexible de raccordement à l'orifice de maintenance du
conteneur de réfrigérant lorsque la LED « Analysing » (fig.
2
7, page 2)
clignote.
➤
Appuyez sur la touche « Next » (fig.
2
3, page 2).
✓
Pendant l'analyse, la LED « Analysing » (fig.
2
7, page 2) s'allume pen-
dant env. 45 secondes.
Après l'analyse, la LED « Pass » (fig.
2
1, page 2) ou « Fail » (fig.
2
2,
page 2) (voir chapitre « Résultats des mesures », page 25) s'allume.
AVIS !
Avant utilisation, assurez-vous que le filtre et le tuyau sont
exempts d’huile afin que l’appareil soit protégé de l’huile et des
salissures. Dans le cas contraire, remplacez-les.
Avant d'utiliser l'appareil d'analyse, éteignez l'allumage et, le
cas échéant, la climatisation du véhicule et laissez le véhicule
au repos pendant 3 minutes. Une pression d'entrée trop éle-
vée peut provoquer des dommages de l'appareil d'analyse.
Mini-Identifier-R134a-O-16s.book Seite 24 Donnerstag, 5. Juli 2018 8:44 20
