Cargar un puente
Para elevar un puente de manera LATERAL
puede colocarlo apoyado sobre el kit de bra-
zos BS-070. Cuando trabaja con UNA sola
torre también puede apoyarlo sobre las
abrazaderas del carro. NUNCA utilice las
abrazaderas para elevar con varias torres.
Para cargar puentes de manera frontal utilice
el Kit de brazos cortos SU-070. Este kit per-
mite cargar todo tipo de trusses de sección
triangular o rectangular entre 25 y 52 cm. Con
el Kit de brazos largos BS-070 también pue-
den cargar trusses frontalmente.
Cargar estructuras
Para elevar puentes y sistemas estructurales
con varias torres a la vez, utilice siempre el Kit
de brazos largos BS-070 apoyando la estruc-
tura sobre dichos brazos de forma que esta no
quede fijada rígidamente.
NUNCA cargue las estructuras directamente
sobre las abrazaderas alicraft del carro cuan-
do la carga deba ser elevada por varias torres
enfrentadas y de manera simultánea.
MUY IMPORTANTE: Cuando se utilizan dos
torres para elevar un puente, o varias torres
para elevar una estructura rectangular o de
cualquier otra forma, es muy dificil que varias
personas accionen los cabrestantes y eleven
o bajen las torres exactamente por igual. En
un momento determinado cada torre puede
estar situada a una altura muy diferente de
las demás.
Es necesario que las sujeciones de la estruc-
tura permitan las holguras y articulaciones ne-
cesarias para absorber las diferencias entre
la altura de cada torre. Con una fijación rígi-
da, si la diferencia de nivel es importante, la
fuerza del brazo de palanca generado forza-
rá lateralmente las torres pudiendo llegar a
frenarlas y bloquearlas. Además puede llegar
a deformar la propia estructura de truss.
Manual de instrucciones
ESPAÑOL
Sistema de seguridad ALS
La torre TL-070 dispone del sistema de segu-
ridad ALS autolock security (gatillo rojo).
ALS es un mecanismo de seguridad patentado
y exclusivo de VMB. El sistema ALS bloquea
automáticamente la torre en cualquier posi-
ción que se deje. Cada tramo de cadena in-
corpora además un sistema de seguridad ALS
(automatic lock security) que bloquea el tra-
mo en el caso poco probable de rotura de la
cadena.
4.7 - Elevar:
No elevar la torre sin una carga mínima de 50
kg. Para elevar quite el bloqueo (O) y gire la
manivela del cabrestante. La carga se eleva-
rá hasta la altura deseada.
En caso de subir la torre sin carga o con una
carga inferior a 50 kg, los sistemas de seguri-
dad bloquearán la torre automáticamente a la
altura elevada y no podrá bajarse. Podría lle-
gar a bajar el tramo del cable dejando las ca-
denas sueltas. La torre quedará bloqueada y
para poder bajarla será necesario colgar del
carro elevador una carga superior a 50 kg.
Entonces habrá que subir de nuevo la torre
hasta tensar cable y cadenas, para liberar los
sistemas de seguridad. Una vez tensado el
cable y las cadenas se podrá bajar normal-
mente, manteniendo desenclavado el gatillo rojo
ALS AutoLock.
4.8 - Aguantar:
Suelte la manivela del cabrestante y la torre se
mantendrá en esa posición por la actuación
del freno automático accionado por la carga.
La torre puede dejarse en cualquier posición
intermedia que se necesite, soltando simple-
mente la manivela.
4.9 - Descenso:
Para bajar la torre levante el gatillo rojo de
seguridad y manteniéndolo levantado, gire la
manivela del cabrestante. La carga irá des-
cendiendo con los diferentes t r a m o s h a s -
t a q u e l a t o r r e q u e d e completamente
plegada a su altura mínima.
