VITO VIML70, Инструкция по эксплуатации, Страница: 67 / 72

Question/problème - cause
Cause
Solution
Le moteur à combustion ne démarre pas :
•
Il n'y a pas de carburant dans le réservoir ;
Le tuyau de carburant est bouché ;
•
Le levier de carburant est en position fermé ;
•
Le carburant dans le réservoir est de mauvaise
qualité, sale ou déjà vieux ;
•
Le capuchon est retiré de la bougie d'allumage ;
Le fil de la bougie d'allumage n'est pas connecté ;
•
La bougie d'allumage a de la suie ou est
endommagée ; écartement incorrect des électrodes ;
•
L'interrupteur marche/arrêt est sur la position
« arrêt » ;
•
Il n'y a pas de compression suffisante. Peu de force
est nécessaire pour faire fonctionner le système de
démarrage ;
•
Le filtre à air est sale ;
•
Le moteur à combustion est « noyé » en raison de
plusieurs tentatives pour le démarrer ;
•
Le niveau d'huile est trop bas ;
L'appareil est très incliné ;
•
Le levier d'étrangleur est en position ouverte ;
•
Faites le plein ;
Nettoyez le tuyau de conduite de carburant ;
•
Mettez le levier de carburant sur la position « ouvert » ;
•
Utilisez un nouveau carburant ;
•
Serrez le capuchon dans la bougie d'allumage ;
Connectez-le ;
•
Nettoyez/remplacez la bougie d'allumage ;
Réglez l'écartement entre électrodes ;
•
Mettez l'interrupteur marche/arrêt est sur la position
« marche » ;
•
Vérifiez que la bougie d'allumage est bien serrée. Dans
le cas contraire, serrez-la ;
•
Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
•
Desserrez la bougie et la sécher, tirez plusieurs fois sur
la poignée du lanceur avec la bougie desserrée ;
•
Ajoutez d'huile jusqu'au niveau approprié ;
Posez le nettoyeur sur un sol plat ;
•
Mettez le levier d'étrangleur en position fermée ;
Des difficultés de démarrage ou la puissance du moteur à
combustion diminue :
•
Présence d'eau dans le réservoir de carburant et le
carburateur ;
•
Le réservoir de carburant est sale ;
•
Le filtre à air est sale ;
•
La bougie d'allumage a de la suie ;
•
Videz le réservoir de carburant ;
•
Nettoyez le réservoir de carburant ;
•
Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
•
Nettoyez/remplacez la bougie d'allumage ;
Le moteur à combustion tourne irrégulièrement :
•
Le filtre à air est sale ;
•
Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
Le moteur à combustion surchauffe :
•
Les ailettes de refroidissement sont sales ;
•
Le niveau d'huile du moteur à combustion est trop
bas ;
•
Nettoyez les ailettes de refroidissement ;
•
Remplissez avec de l'huile de moteur ;
Forte génération de fumée :
•
Le filtre à air est sale ;
•
Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
Vibration excessive du moteur :
•
Mauvaise fixation du moteur ;
•
Serrez les vis de fixation du moteur ;
L'eau ne sort pas de la buse de pulvérisation :
•
Le robinet d'alimentation en eau est fermé ;
•
La pompe aspire de l'air ;
•
La lance ou la buse sont bouchées ;
•
Ouvrez le robinet d'alimentation en eau ;
•
Contrôle les composants d'aspiration ;
•
Nettoyez la lance/ buse ;