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Manuel de l’utilisateur
MOTEUR 4 TEMPS VIPER 150 CC
Pièces détachées en ligne à
www.GetEarthquake.com
ou composer le
800-345-6007
L-V 8h-17h HNC
AVERTISSEMENT
UN MAUVAIS ENTRETIEN OU UN PROBLÈME NON RECTIFIÉ
AVANT LA MISE EN MARCHE PEUVENT PROVOQUER UN
MAUVAIS FONCTIONNEMENT. TOUJOURS SUIVRE LES
RECOMMANDATIONS ET CALENDRIERS DE CONTRÔLE ET
D’ENTRETIEN FIGURANT DANS CE MANUEL DE L’UTILISATEUR.
VÉRIFIER RÉGULIÈREMENT LE SERRAGE DES VIS ET ÉCROUS
DU MOTEUR. LES GARDER BIEN SERRÉS.
LA TEMPÉRATURE DU SILENCIEUX ET DES ZONES
AVOISINANTES PEUT DÉPASSER 65 °C (150 °F). ÉVITER DE
TOUCHER CES SURFACES.
ÉVITER LES DÉMARRAGES ACCIDENTELS :
•
LE MOTEUR DOIT ÊTRE À L’ARRÊT ET FROID.
•
LE CÂBLE DE BOUGIE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ DE LA
BOUGIE
AVANT TOUT CONTRÔLE OU RÉGLAGE DU MOTEUR
OU DE LA MACHINE.
POUR ÉCARTER LES RISQUES DE BLESSURE GRAVE OU DE
MORT, VEILLER À RESPECTER TOUTES CES MISES EN GARDE.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR DANS UN
ENDROIT MAL AÉRÉ. L’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR PEUT
CONTENIR DU MONOXYDE DE CARBONE, UN GAZ TOXIQUE.
SON INHALATION PEUT PROVOQUER UN CHOC, LA PERTE DE
CONSCIENCE, VOIRE LA MORT.
ATTENTION
LE MOTEUR EST EXPÉDIÉ DE L’USINE SANS HUILE. VEILLER À
FAIRE LE PLEIN D’HUILE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER LE
MOTEUR.
LA MARCHE DU MOTEUR AVEC UN NIVEAU D’HUILE
INSUFFISANT PEUT ENDOMMAGER LE MOTEUR. CE TYPE DE
DOMMAGE N’EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE.
AVERTISSEMENT
L’HUILE MOTEUR EST DANGEREUSE POUR LA SANTÉ. ÉLIMINER
L’HUILE COMME IL SE DOIT. L’AMENER À UNE DÉCHETTERIE
OU UN CENTRE DE RECYCLAGE PRÉVU À CET EFFET.
écartement bougie
FIGURE 4
ENTRETIEN DE L’HUILE
L’huile d’un moteur
Viper®
neuf doit être changée au bout des 10
premières heures de marche ou du premier mois d’utilisation, puis
toutes les 30 heures de marche par la suite. L’huile doit être changée
toutes les 10 heures en cas d’utilisation sous des conditions difficiles,
telles qu’aux hautes températures ou sous des charges élevées, sinon
elle doit être changée chaque semaine. Contrôler le niveau d’huile
régulièrement, ne pas trop remplir.
CHANGER L’HUILE
S’assurer que le moteur est à l’arrêt et posé sur une surface de niveau
avant de contrôler et de compléter le niveau d’huile. Il est préférable
que le moteur soit chaud pour faciliter la vidange de l’huile.
1. Débrancher le câble de bougie et l’écarter de la bougie. Si
le moteur est équipé d’une batterie, débrancher à la borne
négative. VOIR FIGURE 4.
2. Retirer la jauge d’huile et incliner le moteur avec précaution vers
le côté jauge d’huile pour vider l’huile par l’orifice de remplissage.
Vider l’huile dans un récipient adapté et l’éliminer comme il se doit.
VOIR FIGURE 2.
3. Remettre le moteur sur une surface de niveau et remplir d’une
huile appropriée jusqu’en haut du marquage sur la jauge de
niveau. VOIR FIGURE 2.
4. Remettre la jauge en place et serrer. VOIR FIGURE 2.
