7
Fig. 7
Abb. 7
male) Zuglänge hinter dem nächsten Blocksignal.
Für einen vollständig funktionierenden Blockbetrieb sind
mindestens drei solcher Blöcke notwendig. Dann können
zwei Züge entsprechend gesichert verkehren. Für jeden
zusätzlichen Zug ist jeweils eine weitere Blockstelle er-
forderlich.
Zusätzlich zu den zugbetätigten Schaltkontakten sollte
ein Taster für den manuellen Betrieb vorgesehen werden.
Dieses ist sinnvoll, damit ein Block wieder freigegeben
werden kann, der durch einen von der Anlage herunter-
genommenen Zug blockiert ist. Der Anschlussplan für
eine Blockstelle ist in Abb. 7 dargestellt.
4.4 Ansteuerung über Digitalsysteme
Die Hobby-Signale können auch mit einem Digitalsystem
angesteuert werden (Abb. 7). Beim Anschluss der Si-
gnale an einen Digital-Decoder wie z.B. Viessmann Art.
5211 (für Märklin-Digital bzw. das Motorola-Format) oder
Viessmann Art. 5280 für das NMRA (DCC)-Format ist
darauf zu achten, dass die braune Signal-Masseleitung,
welche am Versorgungstrafo der Hobby-Signale ange-
schlossen ist, auch mit der Digitalmasse verbunden ist.
Der Decoder muss positive Schaltimpulse liefern! Dieses
ist bei dem Decoder des Märklin-Digitalsystems (k83) so-
wie allen Viessmann Decodern der Fall.
three blocks. For each other train one more block is need-
ed. Supplementary to the automatic switches there should
be placed a switch for manual control. This is convenient
to make a block free which was occupied by a train you
have taken away. The connection of one block is shown
in fig. 7.
4.4 Controlling by digital systems
Hobby signals can also be controlled by digital systems
(see fig. 7). If connecting the signals to digital-decod
-
ers like Viessmann item 5211 (for Märklin-Digital or the
Motorola format) or the Viessmann 5280 for the NMRA
(DCC)-Format, it is necessary to connect the brown sig-
nal wire (ground), which is connected to the transformer
to the digital ground. The decoder has to send positive
switching pulses. This is ensured by the Märklin digital
decoder (k83) and all decoders made by Viessmann.
Sekund‰r
16 V ~
Prim‰r
230 V ~
Gefertigt nach
VDE 0551
EN 60742
Lichttransformator
5200
Nur f¸r trockene R‰ume
Prim‰r
50/60 Hz
230 V
Sekund‰r
max. 3,25 A
52 VA
ta 25∞C
IP 40
4021
Hp1
blau
blue
blau
blue
blau mit roter M.
blue with red m.
braun
brown
braun
brown
braun
brown
braun
brown
rot
red
rot
red
rot
red
gelb
yellow
Hp0
eine
maximale
Zuglänge
one
maximum
train length
etwas über
eine
Loklänge
a little bit
more than 1
locomotive
length
ca. 2
Loklängen
ca. 2
locomotive
lengths
Dieses lila Kabel mit grüner
Markierung dient der
Steuerung eines Vorsignals!
This lilac wire with green
marking is intended for
controlling a distant signal!
nächstes
Blocksignal
next
block signal
Fahrstrom
konventionell oder digital
Tracking current
analog or digital
