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1. Wichtige Hinweise

Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes bzw. dessen Einbau diese Bedienungsanleitung 

aufmerksam durch. Bewahren Sie diese auf, sie ist Teil des Produktes.

1.1 Sicherheitshinweise

Vorsicht:

Verletzungsgefahr!

Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals bzw. der vorgesehenen Verwendung kann das Produkt 

Spitzen, Kanten und abbruchgefährdete Teile aufweisen. Für die Montage sind Werkzeuge nötig.

Stromschlaggefahr! 

Die Anschlussdrähte niemals in eine Steckdose einführen! Verwendetes Versorgungsgerät (Trans-

formator, Netzteil) regelmäßig auf Schäden überprüfen. Bei Schäden am Versorgungsgerät dieses 

keinesfalls benutzen! 
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchführen! 
Ausschließlich nach VDE/EN gefertigte Modellbahntransformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es bei einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen 

kann.

1.2 Das Produkt richtig verwenden

Dieses Produkt ist bestimmt:
-  Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und Dioramen.
-  Zum Anschluss an ein passendes Steuermodul (z. B. Art. 5224 oder Art. 5229).
-  Zum Betrieb in trockenen Räumen.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für daraus resultierende 

Schäden haftet der Hersteller nicht.

1.3 Packungsinhalt überprüfen 

Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit: 
- Zugbeeinflussungsrelais
-  6 rote Stecker
-  2 Schrauben
- Anleitung

2. Einleitung

Das Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuermodule um die automatische Zugbeeinflussung. Es kann 

den Fahrstrom an Gleis und / oder Oberleitung bei „Halt“-zeigendem Signal mittels zweipoligem Umschalter 

abschalten. Im Digitalbetrieb kann es auch auf das Bremsmodul, Art. 5232 (MM) oder einen DCC-Bremsge-

nerator umschalten.

2.1 Elektronisches Relais

Das Modul Art. 5228 ist auch unabhängig von Signalmodulen für verschiedenste Schaltaufgaben einsetz-

bar. Als Steuereingänge fungieren die drei Kontaktstifte an der linken Seite. Kabel lassen sich dort mit den 

Muffen (Art. 6879 – 6887) anschließen. Das Schaltschema ist auf dem Modul aufgedruckt. Abb. 1 zeigt 

schematisch den Anschluss. 

3. Anschluss

Stecken Sie das Zugbeeinflussungsrelais, wie in den folgenden Abbildungen gezeigt, an das Signalmodul 

an. Die Kontaktstifte passen genau in die Buchsen der Signalmodule. Dadurch wird die elektrische 

Verbindung hergestellt und das Modul außerdem mechanisch festgehalten. 

Содержание 5228

Страница 1: ... 1UM negativer Schaltimpuls Relay for automatic train control bistable 2 x 1UM negative switching pulse 1 Wichtige Hinweise 2 2 Einleitung 2 3 Anschluss 2 4 Gewährleistung 3 5 Technische Daten 3 Abbildungen 6 1 Important information 4 2 Introduction 4 3 Connection 4 4 Warranty 5 5 Technical data 5 Figures 6 ...

Страница 2: ...24 oder Art 5229 Zum Betrieb in trockenen Räumen Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß Für daraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht 1 3 Packungsinhalt überprüfen Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit Zugbeeinflussungsrelais 6 rote Stecker 2 Schrauben Anleitung 2 Einleitung Das Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuermodule um die ...

Страница 3: ...atum Tritt in dieser Zeit ein Fehler auf und Sie finden die Fehlerursache nicht nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf service viessmann modell com Senden Sie uns den Artikel zur Kontrolle bzw Reparatur bitte erst nach Rücksprache zu Wird nach Überprüfung des Artikels ein Herstell oder Materialfehler festgestellt wird er kostenlos instandgesetzt oder ausgetauscht Von der Gewährleistung und Haftung a...

Страница 4: ...ny other purpose is not approved and is considered inappropriate The manufac turer is not responsible for any damage resulting from the improper use of this product 1 3 Checking the package contents Check the contents of the package for completeness Relay for train control 6 red plugs 2 screws Manual 2 Introduction The automatic train control relay extends the signal control modules by adding the ...

Страница 5: ...ate of purchase Should a fault occur during this period please contact our service department service viessmann modell com Please send the item to the Viessmann service department for check and repair only after consultation If we find a material or production fault to be the cause of the failure the item will be repaired free of charge or replaced Expressively excluded from any warranty claims an...

Страница 6: ... V Digital rt bn Hp Vr 1 2 1 2 1 2 rot rot braun rot rot rot rot Optional Oberleitung brown red red red red red red catenary 16 V digital Fahrtrichtung direction Fig 2 Abb 2 viessmann 5228 10 16 V Zugbeeinflussungs relais viessmann Multiplexer 5229 für Lichtsignale ON 1 2 3 4 5 6 7 8 WnP LSB Sh1 Hp2 Hp1 Hp0 Bremsen Signal Bus Signal Bus rt bn 16 V Dig 16 V Dig rt bn Hp Vr COM Signale 5229 Anschlus...

Страница 7: ...on Digital rot rot rot rot braun braun bremsen fahren rot red red red red brown brown brake proceed red Fig 3 Abb 3 viessmann 5228 10 16 V Zugbeeinflussungs relais viessmann 5224 Steuermodul für Lichtsignale Signal e Sh1 COM Hp2 Hp1 Hp0 Brem sen Signal Bus Signal Bus rt bn 16 V Digital 16 V Digital rt bn Hp Vr 1 2 1 2 1 2 DCC Fahrtrichtung direction Digital rot rot braun rot rot braun blau rot bra...

Страница 8: ...nservar o manual de instruções Modelbouwartikel geen speelgoed Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar Gebruiksaanwijzing bewaren Articolo di modellismo non è un giocattolo Non adatto a bambini al di sotto dei 14 anni Conservare istruzioni per l uso Artículo para modelismo No es un juguete No recomendado para menores de 14 años Conserva las instrucciones de servicio DE EN FR NL IT ES PT Made in ...

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