13
EN
NL
FR
DE
SE
PL
0
1:
Gdy silnik pracuje, napięcie alternatora się zwiększy; ładowanie
rozpoczyna się w chwili, gdy V
rozrusznika
przewyższy napięcie
V
zezwolenia
na ładowanie.
1
2
:
Z powodu na natężenia prądu ładownia nastąpi spadek napięcia
ładowania na kablu wejściowym (V
kabel
), napięcie to redukuje
napięcie na wejściu
ładowarki (V
IN
). Gdy V
IN
utrzymuje się
powyżej V
test
, ładowanie jest możliwe.
2
3:
Jeśli V
IN
spadnie poniżej V
test
, uruchamia się “sekwencja
wykrywania włączenia silnika. Działanie ładowarki wstrzymywane
jest co 2 minuty celem dokonania pomiaru napięc
ia. Bez
przepływu prądu V
IN
jest równe V
rozruchu
, jeśli V
IN
jest wyższe od
V
test
, ładowanie będzie kontynuowane. W takim stanie test
dokonywany jest co 2 minuty.
3
4:
W trakcie sekwencji wykrywania V
IN
spadło poniżej V
test
, oznacza
to, że silnik przestał
pracować i ładowanie należy przerwać,
sekwencja ładowania zostaje wstrzymana.
4
5:
V
IN
wzrasta powyżej V
zezwolenia
, sekwencja ładowania trwa nadal.
