background image

5.0603

3

vetus®

Boiler WH20, WH31, WH45, WH55 en WH75

Overdrukventiel

Het overdrukventiel moet afgesteld zijn op 4 bar (4 kgf/cm

2

). Bij

opwarming van het tapwater zal het overdrukventiel in werking
treden; waterdruppels en waterverbruik is dan ook een normaal
verschijnsel.
Indien vrij uittredend drupwater ongewenst is, sluit dan de
afvoeraansluiting aan op een drukloze afvoerleiding.
Gebruik bij de montage van alle appendages en fittingen een
goed, losneembaar, schroefdrand-afdichtmiddel. Tijdens
onderhoud of aftappen, tijdens winterklaar maken, kan demon-
tage noodzakelijk zijn!

Leidingen voor het tapwater

Gebruik voor de tapwaterleldingen een goede kwaliteit gewa-
pende slang of roestvaststalen of koperen leiding. Sluit leiding
altijd door middel van korte stukken slang aan op de boiler.
Deze stukken slang vangen trillingen op en voorkomen dat de
leidingen scheuren.
De gewapende slang moet een zogenaamde levensmiddelen-
kwaliteit zijn en tenminste bestand zijn tegen een temperatuur
van 100°C en een druk van 8 bar (8 kgf/cm

2

).

Isoleer zowel de leidingen als de appendages; onnodig warm-
teverlies wordt hierdoor voorkomen.

Vetus levert een voor tapwater geschikte slang. Deze slang
heeft een binnendiameter van 16 mm, is smaakvrij, niet giftig,
bestand tegen temperaturen tot 160°C en heeft een werkdruk
van 8 bar (8 kgf/cm

2

). Art. code: WHHOSE16

Leidingen van motor naar boiler

De koelwaterleidingen tussen de scheepsmotor en de boiler
dienen zo kort mogelijk te zijn, zodat de extra motorkoelwa-
terinhoud zo klein mogelijk blijft en geen extra expansieruimte
nodig is.

Ook moeten de leidingen absoluut zelfontluchtend worden aan-
gelegd.
De leidingen moeten dezelfde doorsnede hebben als de boi-
ler/kachel aansluitingen van de scheepsmotor, zodat geen extra
weerstand ontstaat.
Raadpleeg ook de instructies van de motorleverancier.
Gebruik voor de leidingen een goode kwaliteit gewapende
slang of koperen leiding.

Voorzichtig

Sluit metalen leiding altijd door middel van korte stukken
slang aan op de motor en op de boiler. Deze stukken
slang vangen trillingen op en voorkomen dat de leidingen
scheuren.

De gewapende slang moet tenminste bestand zijn tegen een
temperatuur van 100°C en een druk van 4 bar (4 kgf/cm

2

).

Hiervoor kan dezelfde slang worden toegepast als voor het
tapwater; Vetus art.code: WHHOSE16.
Monteer elke slangverbinding met een roestvaststalen slang-
klem.

Om het warmteverlies, tijdens stilstand van de motor, zoveel
mogelijk te beperken verdient het aanbeveling om alle leidingen
en appendages te isoleren.

Verwarmingselement

In de boiler kan een electrisch verwarmingselement, vermogen
maximaal 1000 Watt, worden gemonteerd. Het verwamingsele-
ment moet voorzien zijn van een thermostaat. Voor de montage
in de boiler moet het verwarmingselement voorzien zijn van uit-
wendige schroefdread G 1 1/4.
Verwijder de plug uit de boiler, reinig de schroefdraad indien

noodzakelijk, en monteer het verwarmingse-
lement.
Gebruik voor het demonteren en monteren
van de plug en het verwarmingselement een
haakse steeksleutel of een open ringsleutel:

Plug:

50

Verwarmingselement:

55

Gebruik hennep met vloeibare pakking als
afdichtmiddel van de schroefdraadverbin-
ding.
Sluit een verwarmingselement aan volgens
het electrische schema. Sluit de aarde-aan-
sluitingen, van zowel boiler als verwarmings-
element, aan op de het aardpunt van het
schip!

Leverbare electrisch verwarmingselementen
(met instelbare thermostaat):

Art.code

Vermogen / Spanning

WHEL22500

500 W / 220 V

WHEL220

1000 W / 220 V

WHEL110

1000 W / 110 V

Technische gegevens

Type

:

WH20

WH31

WH45

WH55

WH75

Tapwatertank

Inhoud

:

20

31

45

55

75

liter

Aansluitingen

:

G 1/2, buitendraad

Max. druk

:

4 bar (4 kgf/cm

2

)

Materiaal

:

roestvaststaal, AISI 304, dikte 1,5 mm

Warmteverlies

:

ca. 8°C per 24 uur

Buitentank (motorkoelwater)

Inhoud

:

4

7

7,5

8

9,5

liter

Verwarmd oppervlak :

0,4

0,55

0,73

0,87

1,11

m

2

Aansluitingen

:

G 1/2, buitendraad

Max. druk

:

3 bar (3 kgf/cm

2

)

Materiaal

:

staal 37/2, dikte 2 mm

Isolatiemateriaal : polyurethaan, dikte 35 mm met vinyl overtrek

Electrisch verwarmingselement

Max. vermogen

:

1000 Watt

Aansluitingen

:

G 1 1/4, binnendraad

Overdrukventiel

Instelling

:

4 bar (4 kgf/cm

2

)

Gewicht

Ledig

:

23

28

34

39

48

kg

NEDERLANDS

Содержание WH20

Страница 1: ...dam Holland WH20 WH31 WH45 WH55 WH75 Bedieningshandleiding en installatieinstructies Operation manual and installation instructions Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Manuel d utilisation et d installation Manual de manejo y instrucciones de instalación Manuale per l uso e istruzioni per il montaggio 2 4 6 8 10 12 456492 ...

Страница 2: ...ivries water mengsel met voldoende bescherming tegen lage temperaturen dan behoeft de buiten tank niet te worden afgetapt Wanneer het koelsysteem van de scheepsmotor is voorzien van gewoon water dan biedt dit geen bescherming tegen lage tem peraturen en moet de buitentank worden afgetapt Verwijder hiervoor de slangaansluitingen A en B en laat de buitentank leeglopen Open indien nodig de ontluchter...

Страница 3: ...ken slang aan op de motor en op de boiler Deze stukken slang vangen trillingen op en voorkomen dat de leidingen scheuren De gewapende slang moet tenminste bestand zijn tegen een temperatuur van 100 C en een druk van 4 bar 4 kgf cm2 Hiervoor kan dezelfde slang worden toegepast als voor het tapwater Vetus art code WHHOSE16 Monteer elke slangverbinding met een roestvaststalen slang klem Om het warmte...

Страница 4: ... low temperatures then the outer tank will not need to be drained When the engine s cooling system contains ordinary water this will not provide any protection at low temperatures so the outer tank will have to be drained To do this remove hose connections A and B and allow the outer tank to drain empty Open the air bleed valve E if neces sary Protect the outer tank against corrosion by filling wi...

Страница 5: ...es with short lengths of hose to the engine and the calorifier The hose will accommodate vibration and prevent the pipes splitting The reinforced hose should be resistant to a temperature of at least 100 C and a pressure of 4 Bar 4 kgf cm2 You can use the same hose as for the tap water Vetus Article Code WHHOSE16 Fit each hose connection with a stainless steel hose clamp In order to reduce heat lo...

Страница 6: ...enden Schutz gegen niedrige Temperaturen bietet ist ein Abzapfen des Außentanks nicht erforderlich Arbeitet das Kühlsystem des Schiffsmotors mit normalem Wasser bietet dies keinen Schutz gegen Frostgrade und muß der Außentank abgezapft werden Dazu sind die Schlauchanschlüsse A und B zu entfernen Tank leer laufen lassen Erforderlichenfalls die Entlüftungsvorrichtung E öffnen Den Außentank durch Bef...

Страница 7: ...s Motorlieferanten durch Verwenden Sie als Leitungen bewehrte Schläuche oder Kupferleitungen einer soliden Qualität Achtung Metalleitungen stets mit Hilfe eines kurzen Schlauchstücks an den Motor oder Warmwasserspeicher anschließen Diese Schlauchstücke fangen Schwingungen auf und vermeiden Rißbildung an den Leitungen Der bewehrte Schlauch muß mindestens gegen eine Temperatur von 100 C sowie einen ...

Страница 8: ...tient du liquide de refroidissement ou un mélange d eau et d antigel ayant une protection suffisante contre les basses températures il n est pas nécessaire de vidanger le réservoir extérieur Si le système de refroidissement du moteur du bateau contient de l eau ordinaire il n est pas protégé contre les basses tem pératures et il faudra donc vidanger le réservoir extérieur Pour cela enlever les rac...

Страница 9: ...lité Attention Les conduites en métal doivent toujours être raccordées au moteur du bateau et au chauffe eau avec des petits bouts de tuyau flexible Ceux ci amortiront les vibrations et éviteront que les conduites ne se fendent Le tuyau armé doit au minimum pouvoir résister à une tempé rature de 100 C et à une pression de 4 bars 4 kgf cm2 On peut utiliser le même type de tuyau que pour l eau domes...

Страница 10: ...anticonge lante con suficiente protección contra temperaturas bajas no será preciso vaciar el depósito exterior Cuando el sistema de refrigeración del motor de la navegación está provisto de agua normal ello no protege contra tempera turas bajas y es preciso vaciar el depósito exterior Retirar a este fin las conexiones de manguera A y B y dejar que se purgue el depósito exterior Abrir si fuera nec...

Страница 11: ...nductos una manguera armada o tubo de cobre de buena calidad Precaución Siempre conectar un conducto de cobre al motor y a la caldera por medio de trozos cortos de manguera los que absorben vibraciones y evitan que se agrieten los con ductos La manguera armada ha de poder resistir al menos una tempe ratura de 100 C y una presión de 4 bar 4 kgf cm2 Para ello se puede aplicar la misma manguera que l...

Страница 12: ...mento o una miscela di antige lo e acqua con sufficiente protezione contro le basse tempera ture allora non è necessario svuotare il serbatoio esterno Se il sistema di raffreddamento del motore dell imbarcazione è dotato soltanto di acqua ciò non rappresenta sufficiente prote zione contro le basse temperature quindi è necessario svuota re il serbatoio esterno Per eseguire questa operazione tolgier...

Страница 13: ...che le istruzioni del fornitore del motore Per i condotti utilizzare tubi aramti di buona qualità oppure con dotti in ottone Attenzione Allacciare i condotti in metallo al motore e alla caldaia sempre per mezzo di brevi tratti di tubo che assorbono le vibrazioni e prevengono spaccature nei condotti Il tubo armato deve essere almeno resistente a una temperatu ra di 100 C e a una pressione di 4 bar ...

Страница 14: ...H20 WH31 WH45 WH55 WH75 L 448 605 775 915 1173 mm 17 6 23 8 30 5 36 0 46 2 inch P 120 235 405 545 803 mm 4 7 9 3 16 0 21 5 31 6 inch WHEL22500 500 W 220 V WHEL220 1000 W 220 V WHEL110 1000 W 110 V Verwarmingselement Thermostaat Voeding Boiler Heating element Thermostat Supply Calorifier Heizungselement Thermostat Speisung Speicher Resistance electrique Thermostat Alimentation Chauffe eau Resistenc...

Страница 15: ...2 Clapet de retenue filet interne G 1 2 3 Montant du tuyau filet interne G 1 2 raccord du tuyau 16 mm 4 Montant du tuyau filet externe G 1 2 raccord du tuyau 16 mm 5 T filet interne G 1 2 G 1 2 G 1 2 Equipo de conexión WHKITD 1 Válvula reguladora G 1 2 macho ajuste 4 bar 4 kgf cm2 2 Válvula de retención G 1 2 hembra 3 Soporte de manguera G 1 2 hembra conexión de man guera de 16 mm 4 Soporte de man...

Страница 16: ...luchtingsleiding 12 Volledig gesloten dop 1 Hot and cold water tap 2 Calorifier A and B Engine coolant inlet and outlet C and D Tap water inlet and outlet 3 Ship s engine 4 Drinking water tank 5 Buffer tank 6 Pressure relief valve 7 Drinking water pump 8 Non return valve 9 Stop cock 10 Extra expansion tank 11 Air bleed valve 12 Completely closed cap 1 Warm und Kaltwasserhahn 2 Warmwasserspeicher A...

Страница 17: ...or C y D entrada y salida de agua de grifo 3 Motor de la embarcación 4 Depósito de agua potable 5 Depósito acumulador 6 Válvula reguladora 7 Bomba de agua potable 8 Válvula de retención 9 Válvula 10 Depósito adicional de expansión 11 Conducto de evacuación de aire 12 Tapón totalmente cerrado 1 Rubinetto acqua calda fredda 2 Caldaia A e B punto di immissione e fuoriu scita acqua di raffreddamento d...

Страница 18: ......

Страница 19: ......

Страница 20: ... v FOKKERSTRAAT 571 3125 BD SCHIEDAM HOLLAND TEL 31 10 4377700 TELEX 23470 TELEFAX 31 10 4372673 4621286 E MAIL sales vetus nl INTERNET http www vetus nl Printed in the Netherlands 5 0603 I WH2075 02 98 Rev 02 01 02 02 ...

Отзывы: