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020105.03
Hydraulic Steering Systems 30 - 175 kgm
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Manutenzione
- Controllare regolarmente il livello dell’olio nella pompa di governo
(superiore).
- Ove l’impianto disponga anche di un vaso di espansione dell’olio
extra il livello deve trovarsi a metà di questo vaso.
- Controllare regolarmente se l’asse della pompa di governo e l’asta
del pistone del cilindro non siano sporchi e pulirli ove necessario;
vengono così prevenuti danneggiamenti dei dispositivi di tenuta.
- Pulire regolarmente lo stelo di stantuffo (con acqua dolce dopo la
navigazione in acque salate) e lubrificarlo con olio anticorrosivo
(non usare grasso).
- Spalmare regolarmente le articolazioni a cerniera del piede e il
perno a forcella del cilindro.
- Rinnovare l’olio idraulico una volta ogni 3 anni o dopo ogni 300
ore di esercizio.
Conduttura
Pompa di governa
HTP20(R)
HTP30(R)
HTP42(R)
Cilindro
MTC30
conduttura di nailon
interno 6 mm, esterno 8 mm *
MTC52
tubo di nailon
interno 6 mm, esterno 10 mm *
o
rame rosso completamente ricotto / acciaio
interno 8 mm, esterno 10 mm **
MTC72
MTC125
MTC175
* Lunghezza massima della tubazione,
diametro interno 6 mm
41 m
28 m
20 m
** Lunghezza massima della tubazione,
diametro interno 8 mm
100 m
67 m
48 m
Numero giri ruoto di governo da bordo a bordo
Pompa di governa
HTP20(R)
HTP30(R)
HTP42(R)
Cilindro
MTC30
3,4
2,3
–
MTC52
5,3
3,5
2,5
MTC72
7,5
4,9
3,5
MTC125
–
8,5
6,1
MTC175
–
–
8,5
Liquido idraulico
Olio idraulico
: secondo ISO VG 15
Viscosità
: 14 cSt a 40°C
Indice di viscosità
: maggiore di 380
Punto di solidificazione : inferiore a -60°C
I seguenti tipi di olio idraulico soddisfano le specifiche di cui sopra:
VETUS
: Hydraulic oil HF15
Shell
: Aeroshell Fluid 4
Chevron Texaco
: Aircraft Hydraulic 5606G
Esso
: Univis HVI 13
Exxon Mobil
: Mobil Aero HFA
