manualshive.com logo in svg

Vetus Bullflex, Руководство по установке

Поделиться
Скачать
Vetus Bullflex Скачать руководство пользователя страница 13

030205.10

    13

Giunto di accoppiamento flessibile dell’albero dell’elica BULLFLEX

      ITALIANO

Montaggio, generalità

Per ottenere un giun-
to di accoppiamento 
che funzioni in modo 
affidabile,  tutti  i  bul-
loni  e  tutti  i  dadi 
devono  essere  avvi-
tati  con  il  momento 
indicato.    A  questo 
scopo  utilizzare  una 
chiave  dinamometri-
ca;  avvitando  in 
modo  approssimati-
vo non si ottengono 
risultati soddisfacen-
ti. 

L’albero  dell’elica 
deve  essere  inserito 
nel  mozzo  per  una 
lunghezza  sufficien-
te  (L)  e  sia  l’albero 
che il mozzo devono 
essere  privi  di  gras-
so  e  di  sporco  (*). 

Stringere i bulloni con il momento ‘T2’ indicato, vedi tabella. 

Assicurarsi  che  le  parti  in 
gomma non vengano cor-
rose dai solventi. 

Dati tecnici

Bullflex 

 

1 

2 

4 

8 

12 

16 

32

Momento max. secondo 

DIN6270B 

75 

150 

300 

600 

900 

1200 

2200 

N.m

 

 

7,6 

15 

30 

61 

92 

122 

220 

kgf.m 

 

DIN6270A 

45 

90 

200 

410 

540 

935 

1780 

N.m

 

 

4,6 

9 

20 

42 

55 

95 

178 

kgf.m 

 

 

 

Potenza max. secondo 

DIN6270B 

0,8 

1,6 

3,1 

6,3 

9,4 

12,6 

23,0 

kW/100 min

-1

 

 

1.1 

2.1 

4.3 

8.5 

12.8 

17.1 

31.3 

hp/100 RPM

 

DIN6270A 

0,5 

0,9 

2,1 

4,3 

7,1 

9,8 

18,6 

kW/100 min

-1

 

 

 

0.6 

1.3 

2.8 

5.8 

9.6 

13.3 

25.3 

hp/100 RPM 

Momento d’inerzia 

J 

23·10

-4 

57·10

-4 

158·10

-4 

300·10

-4 

595·10

-4 

710·10

-4 

2058·10

-4 

kg.m

2

 

 

GD

2 

0,009 

0,023 

0,063 

0,12 

0,23 

0,28 

0,82 

kgf.m

2

 

Rigidità torsionale din. 

 

460 

820 

1850 

6850 

10900 

13700 

24400 

N.m/rad

 

 

12,46 

6,99 

3,10 

0,84 

0,52 

0,42 

0,23 

˚/100 N.m 

 

 

Rigidità assiale alla compressione 

1,3 

3,2 

3,9 

5,3 

6,5 

6,7 

7,9 

kN/mm

 

 

133 

331 

395 

542 

665 

678 

804 

kgf/mm   

Rigidità assiale alla trazione   

0,05 

0,05 

0,07 

0,37 

0,43 

0,57 

0,43 

kN/mm

 

 

5 

5 

7 

38 

44 

58 

44 

kgf/mm   

Spostamento angolare massimo 

 

2˚ 

2˚ 

2˚ 

2˚ 

2˚ 

2˚ 

2˚

Numero max. di giri a 

2˚ 

3500 

3250 

3000 

2500 

2000 

2000 

1800 

min

-1

, RPM

 

0˚ 

7000 

6500 

6000 

5000 

4000 

4000 

3600 

  

Propulsione max. 

 

2000 

5000 

5000 

8000 

9000 

10000 

20000 

N

 

 

204 

510 

510 

816 

917 

1020 

2040 

kgf 

Peso, circa 

 

3 

4,5 

6,9 

12 

17 

19 

38 

kg

Bullflex

1
2
4
8

12
16
32

M10x30
M10x35
M12x40
M14x45
M16x50
M16x55
M20x70

T2

60 Nm
60 Nm

100 Nm
200 Nm
320 Nm
230 Nm
450 Nm

Momento:
50 Nm (5 kg.m)

Momento:
50 Nm (5 kg.m)

LOCTITE 270 Studlock

LOCTITE 222 Screwlock

Solventi

www.busse-yachtshop.de  |  [email protected]

Содержание Bullflex

Страница 1: ...Istruzioni per l installazione NEDERLANDS 2 ENGLISH 4 DEUTSCH 6 FRANÇAIS 8 ESPAÑOL 10 ITALIANO 12 Flexibele schroefaskoppeling Flexible propeller shaft coupling Flexible Schraubenwellenkupplung Accouplement flexible d arbre porte hélice Acoplamiento flexible del árbol porta hélice Giunto di accoppiamento flessibile dell albero dell elica www busse yachtshop de info busse yachtshop de ...

Страница 2: ...hroefas star is opgesteld dus door 2 of meer vaste lagers wordt ondersteund dan moet de schroefas niet beïnvloed kunnen worden door de motorbewegingen Verwijder in dat geval de centreer ring zie B Wanneer de lengte L van de schroefas tussen het binnenste vaste lager en de flens van de keerkoppeling meer is dan 20 x de schroefasdiameter d verwijder dan niet de centreerring Verwijderen centreer ring...

Страница 3: ...6 9 20 42 55 95 178 kgf m Max vermogen volgens DIN6270B 0 8 1 6 3 1 6 3 9 4 12 6 23 0 kW 100 min 1 1 1 2 1 4 3 8 5 12 8 17 1 31 3 hp 100 RPM DIN6270A 0 5 0 9 2 1 4 3 7 1 9 8 18 6 kW 100 min 1 0 6 1 3 2 8 5 8 9 6 13 3 25 3 hp 100 RPM Massatraagheidsmoment J 23 10 4 57 10 4 158 10 4 300 10 4 595 10 4 710 10 4 2058 10 4 kg m2 GD2 0 009 0 023 0 063 0 12 0 23 0 28 0 82 kgf m2 Dyn torsiestijfheid 460 82...

Страница 4: ...ball joint see A When the propeller shaft is installed rigidly which means to say supported by two or more non flexible bearings the propeller shaft should not be affected by engine movements Therefore remove the centering ring in such an installation see B If the length L of the propeller shaft between the inner rigid bear ing and the flange of the gearbox is more than 20 times the pro peller sha...

Страница 5: ... 0 6 1 3 2 8 5 8 9 6 13 3 25 3 hp 100 RPM Mass moment of inertia J 23 10 4 57 10 4 158 10 4 300 10 4 595 10 4 710 10 4 2058 10 4 kg m2 GD2 0 009 0 023 0 063 0 12 0 23 0 28 0 82 kgf m2 Dyn torsion stiffness 460 820 1850 6850 10900 13700 24400 N m rad 16 88 9 47 4 20 1 13 0 7 0 57 0 32 100 lbs ft Axial push stiffness 1 3 3 2 3 9 5 3 6 5 6 7 7 9 kN mm 0 0134 0 0054 0 0045 0 0033 0 0027 0 0026 0 0022 ...

Страница 6: ...welle starr montiert also mit zwei oder mehr festen Lagern unterstützt ist darf die Schraubenwelle nicht durch die Motorbewegungen beeinflußt werden können siehe B Wenn die Länge L der Schraubenwelle zwischen dem inner sten festen Lager und dem Flansch der Umkehrkupplung mehr als 20 x so groß ist wie der Schraubenwellendurchmesser d dann den Zentrierring nicht entfernen Entfernen Zentrierrung Mach...

Страница 7: ...n 1 1 1 2 1 4 3 8 5 12 8 17 1 31 3 hp 100 RPM DIN6270A 0 5 0 9 2 1 4 3 7 1 9 8 18 6 kW 100 min 1 0 6 1 3 2 8 5 8 9 6 13 3 25 3 hp 100 RPM Massenträgheitsmoment J 23 10 4 57 10 4 158 10 4 300 10 4 595 10 4 710 10 4 2058 10 4 kg m2 GD2 0 009 0 023 0 063 0 12 0 23 0 28 0 82 kgf m2 Dyn Drehsteifigkeit 460 820 1850 6850 10900 13700 24400 N m rad 12 46 6 99 3 10 0 84 0 52 0 42 0 23 100 N m Axiale steifi...

Страница 8: ... un joint à rotule flexible voir A Lorsque la ligne d arbre est installée de manière rigide main tenue par deux ou trois bagues rigides celle ci ne sera pas affectée par les mouvements du moteur voir B Si la longueur L de l arbre porte hélice entre le palier intérieur fixe et la bride d accouplement d inversion est supérieure à 20 fois le diamètre de l arbre porte hélice d alors l anneau de centra...

Страница 9: ...1 1 1 2 1 4 3 8 5 12 8 17 1 31 3 hp 100 RPM DIN6270A 0 5 0 9 2 1 4 3 7 1 9 8 18 6 kW 100 min 1 0 6 1 3 2 8 5 8 9 6 13 3 25 3 hp 100 RPM Momente d inertie J 23 10 4 57 10 4 158 10 4 300 10 4 595 10 4 710 10 4 2058 10 4 kg m2 GD2 0 009 0 023 0 063 0 12 0 23 0 28 0 82 kgf m2 Rigidite dyn a la torsion 460 820 1850 6850 10900 13700 24400 N m rad 12 46 6 99 3 10 0 84 0 52 0 42 0 23 100 N m Rigidite axia...

Страница 10: ...ión esférica véanse A Cuando el árbol porta hélice está instalado de forma rígida o sea cuando se apoya en dos o más cojinetes no flexibles el árbol porta hélice no puede verse afectado por los movimientos del motor Retírese para ello el anillo centrador veanse B Si el largo L del árbol porta hélice entre el cojinete fijo más interior y la brida de la caja de velocidades es superior a 20 veces el ...

Страница 11: ...hp 100 RPM DIN6270A 0 5 0 9 2 1 4 3 7 1 9 8 18 6 kW 100 min 1 0 6 1 3 2 8 5 8 9 6 13 3 25 3 hp 100 RPM Momento de inercia J 23 10 4 57 10 4 158 10 4 300 10 4 595 10 4 710 10 4 2058 10 4 kg m2 GD2 0 009 0 023 0 063 0 12 0 23 0 28 0 82 kgf m2 Rigidez dyn de torsión 460 820 1850 6850 10900 13700 24400 N m rad 12 46 6 99 3 10 0 84 0 52 0 42 0 23 100 N m Rigidez axial de compresión 1 3 3 2 3 9 5 3 6 5 ...

Страница 12: ...ge da giunto sferico flessibile vedi A Nel caso in cui l albero sia montato in modo rigido ed abbia quindi 2 o più sospensioni fisse l albero non deve poter risen tire dei movimenti del motore In questo caso togliere l anello di centraggio vedi B Quando la lunghezza L dell albero dell elica tra il cuscinetto interno fisso e la flangia del cambio direzionale è maggiore di 20 volte il diametro dell ...

Страница 13: ...W 100 min 1 1 1 2 1 4 3 8 5 12 8 17 1 31 3 hp 100 RPM DIN6270A 0 5 0 9 2 1 4 3 7 1 9 8 18 6 kW 100 min 1 0 6 1 3 2 8 5 8 9 6 13 3 25 3 hp 100 RPM Momento d inerzia J 23 10 4 57 10 4 158 10 4 300 10 4 595 10 4 710 10 4 2058 10 4 kg m2 GD2 0 009 0 023 0 063 0 12 0 23 0 28 0 82 kgf m2 Rigidità torsionale din 460 820 1850 6850 10900 13700 24400 N m rad 12 46 6 99 3 10 0 84 0 52 0 42 0 23 100 N m Rigid...

Страница 14: ...ch 1 3 4 inch 2 inch d 45 mm 50 mm 60 mm 70 mm 1 3 4 inch 2 inch Bullflex 12 Bullflex 8 d 30 mm 35 mm 40 mm 1 1 4 inch 1 1 2 inch d 35 mm 40 mm 45 mm 1 1 2 inch 1 3 4 inch Hoofdafmetingen Overall dimensions Hauptabmessungen Dimensions principales Dimensiones principales Dimensioni principali Schaal 1 5 Scale 1 5 Maßstab 1 5 Echelle 1 5 Escala 1 5 Scala 1 5 www busse yachtshop de info busse yachtsh...

Страница 15: ...ara Bullflex 8 y 16 Soltante per Bullflex 8 e 16 KANZAKI KC30 KC45 KC100 YANMAR KM2C KM2P KM3A KM3P VOLVO MS10A MS10L MS15A MS15L MS25A MS25L Verloopflenzen Adapter flanges Zwischenflanschen Brides d adaptation Bridas de adaptación Flange di adattamento FLANGE2A VOLVO MS MSB MS2 Na demontage After disassembly Nach der Demontage Après le démontage Después del desmontaje Dopo lo smontaggio Loctite 2...

Страница 16: ...nted in the Netherlands vetus n v FOKKERSTRAAT 571 3125 BD SCHIEDAM HOLLAND TEL 31 10 4377700 TELEFAX 31 10 4372673 4621286 E MAIL sales vetus nl INTERNET http www vetus com www busse yachtshop de info busse yachtshop de ...

Отзывы:

Нет отзывов

Бренды по названию

Популярные бренды

Загрузить еще бренды