VERTO 429840, Руководство пользователя

Страница: 7 / 108

7
5. Odłącz przewód zasilający przed rozpoczęciem czynności
obsługowych lub naprawczych.
6. Nie dopuszczać dzieci do narzędzia
7. Chronić przed deszczem
8. Klasa druga ochronności
BUDOWA I ZA S TO S OWANI E
Szlifierka kątowa jest ręcznym elektronarzędziem z izolacją II klasy.
Urządzenie jest napędzane jednofazowym silnikiem komutatorowym,
którego prędkość obrotowa jest redukowana za pośrednictwem
zębatej przekładni kątowej. Może ona służyć zarówno do szlifowania
jak i cięcia. Tego typu elektronarzędzie jest szeroko stosowane do
usuwania wszelkiego typu zadziorów z powierzchni elementów
metalowych, obróbki powierzchniowej spoin, przecinania rur
cienkościennych oraz niewielkich elementów metalowych itp. Przy
zastosowaniu odpowiedniego osprzętu szlifierka kątowa może być
wykorzystana nie tylko do cięcia i szlifowania ale także do czyszczenia
np. rdzy, powłok malarskich, itp.
Obszary jej użytkowania to szeroko rozumiane prace naprawcze i
konstrukcyjne nie tylko związane z metalami. Szlifierka kątowa może
być także stosowana do cięcia i szlifowania materiałów budowlanych
np. cegła, kostka brukowa, płytki ceramiczne, itp.
Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do pracy na sucho,
nie służy do polerowania. Nie wolno używać elektronarzędzia
niezgodnie z jego przeznaczeniem
Użycie niezgodne z przeznaczeniem.
• Nie należy obrabiać materiałów zawierających azbest. Azbest
jest rakotwórczy.
• Nie obrabiać materiałów których pyły są łatwo palne lub
wybuchowe. Podczas pracy elektronarzędziem wytwarzają się iskry
które mogą spowodować zapłon wydzielających się oparów.
• Nie wolno do prac szlifierskich stosować ściernic przeznaczonych
do cięcia. Ściernice do cięcia pracują powierzchnią boczną i szlifowanie
powierzchnią czołową takiej ściernicy grozi jej uszkodzeniem a to
skutkuje narażeniem operatora na obrażenia osobiste.
O P I S S T R ON G R AFICZNYCH
Poniższa numeracja odnosi się do elementów urządzenia
przedstawionych na stronach graficznych niniejszej instrukcji.
1. Przycisk blokady wrzeciona
2. Włącznik
3. Rękojeść dodatkowa
4. Osłona tarczy
5. Kołnierz zewnętrzny
6. Kołnierz wewnętrzny
7. Pokrywa szczotki węglowej
* Mogą występować różnice między rysunkiem a wyrobem.
O P I S UŻYTYCH ZNAKÓW G R AFICZNYCH
UWAGA
OSTRZEŻENIE
MONTAŻ/USTAWIENIA
INFORMACJA
WY P O S AŻ E NI E I AKC ES O R IA
1. Osłona tarczy - 1 szt.
2 . Klucz specjalny - 1 szt.
3 . Rękojeść dodatkowa - 1 szt.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
MONTAŻ R ĘKOJ E ŚCI DODATKOW E J
Rękojeść dodatkową ( 3 ) instaluje się w jednym z otworów na głowicy
szlifierki. Poleca się stosowanie szlifierki z rękojeścią dodatkową.
Jeśli trzyma się szlifierkę podczas pracy oburącz (używając również
rękojeści dodatkowej) występuje mniejsze ryzyko dotknięcia ręką do
wirującej tarczy lub szczotki oraz doznania urazu podczas odrzutu.
MONTAŻ I RE GULACJA O S ŁONY TA R CZY
Osłona tarczy chroni operatora przed odłamkami, przypadkowym
kontaktem z narzędziem roboczym lub iskrami.
P owinna być ona
zawsze zamontowana z dodatkowym zwróceniem uwagi na to
aby jej część kryjąca zwrócona była do operatora.
• Założyć osłonę tarczy ( 4 ) w taki sposób, aby występ na opasce
osłony umieścić w wycięciu na obudowie przekładni szlifierki.
• Ustawić osłonę tarczy w wybranym położeniu.
• Pewnie dokręcić śrubę mocującą.
Demontaż i regulacja osłony tarczy przebiega w odwrotnej kolejności
do jej montażu.
WYMIANA NA R ZĘDZI R OBOCZYCH
P odczas czynności wymiany narzędzi roboczych należy używać
rękawic roboczych.
P rzycisk blokady wrzeciona (1) służy wyłącznie do blokowania
wrzeciona szlifierki podczas montażu lub demontażu narzędzia
roboczego. Nie wolno używać go jako przycisku hamującego
w czasie, gdy tarcza wiruje. W takim przypadku może dojść do
uszkodzenia szlifierki lub zranienia jej użytkownika.
MONTAŻ TA R CZ
W przypadku tarcz szlifujących lub tnących o grubościach poniżej
3 mm, nakrętkę kołnierza zewnętrznego (5) należy nakręcić
płaską powierzchnią od strony tarczy (rys. B).
• Nacisnąć przycisk blokady wrzeciona ( 1 ).
• Włożyć klucz specjalny (w zestawie) do otworów kołnierza
zewnętrznego (
5 ) ( rys. A ).
• Obrócić kluczem – poluzować i zdjąć kołnierz zewnętrzny ( 5 ).
• Nałożyć tarczę aby była dociśnięta do powierzchni kołnierza
wewnętrznego (
6 ).
• Nakręcić kołnierz zewnętrzny ( 5 ) i lekko dociągnąć kluczem
specjalnym.
Demontaż tarcz przebiega w kolejności odwrotnej do montażu.
Podczas montażu tarcza powinna być dociśnięta do powierzchni
kołnierza wewnętrznego (
6 ) i centrycznie osadzona na jego
podtoczeniu.