background image

ESPAÑOL

¡ATENCIÓN! Indicaciones importantes
para un uso seguro

A

Por su seguridad, el conductor no debe mirar la televisión ni

manejar una fuente de vídeo
(reproductor DVD, sintonizador de TV) durante la marcha. Tenga en
cuenta que en algunos países está prohibido ver la televisión o manejar
el televisor durante la marcha.

A

Tenga en cuenta que el volumen esté ajustado de modo que pueda

oír los ruidos del tráfico (bocinas, sirenas, vehículos de emergencia).

NOTAS IMPORTANTES

A

El sistema sólo debe ser montado por personal especializado y

debidamente preparado.

A

Deben respetarse las normas de calidad propias de los trabajos en

el automóvil.

A

¡Peligro de incendio! Al taladrar debe tenerse en cuenta no dañar

mazos de cables ocultos ni el depósito o las conducciones de
combustible.

A

No debe taladrarse nunca en piezas de la carrocería con función

estructural o importantes para la seguridad.

Al montar componentes en el habitáculo debe tenerse
obligatoriamente en cuenta lo siguiente:

A

Garantizar una visión sin obstáculos para el conductor.

A

¡Incremento en el peligro de lesiones en caso de accidente! Los

componentes no deben montarse en la zona de inflado del airbag ni en
la zona de impacto de la cabeza o las rodillas.

A

El equipo sólo debe montarse en vehículos con una tensión de a

bordo de 12 V y polo negativo en la carrocería. ¡Peligro de fallos de
funcionamiento, daños e incendio del vehículo en caso de montaje en
vehículos inadecuados (p.ej. camiones, autobuses)!

A

¡No dañe los cables de los sistemas de seguridad (airbag, etc.)!

(Cables marcados normalmente de forma especial por ejemplo mediante
etiquetas.)

A

No utilice lámparas de pruebas para comprobar la tensión ya que

las altas corrientes pueden provocar daños/averías en los componentes
electrónicos.

A

No utilice abrazaderas de cables a presión o de corte. Suelde todas

las conexiones de cables con estaño. Aísle los puntos estañados con
tubos flexibles de contracción o cinta aislante.

A

Coloque arandelas dentadas en las conexiones a masa en la

carrocería. En caso necesario, elimine previamente la pintura y la
suciedad. A continuación, aplique protección anticorrosiva en las
superficies de chapa descubiertas.

A

Para garantizar un montaje correcto utilice sólo las piezas

originales suministradas. El empleo de piezas no autorizadas puede
provocar fallos de funcionamiento.

A

No monte el equipo en zonas expuestas a altas temperaturas,

polvo, suciedad o fuertes vibraciones (p.ej. zonas expuestas a
irradiación solar directa o salidas de aire de la calefacción).

Adopción de medidas de seguridad

A

Antes de comenzar los trabajos, desembornar el cable de masa del

polo negativo de la batería del vehículo a fin de evitar cortocircuitos.
Tener en cuenta las indicaciones de seguridad del fabricante del
vehículo (alarma, airbag, inmovilizador, codificación de la radio, etc.).

A

Las señales eléctricas sólo deben conectarse a puntos de conexión

adecuados en el vehículo.

A

Al conectar directamente el cable de positivo permanente (cable

rojo) a la batería el fusible correspondiente no puede estar a más de 10-
15 cm. del polo positivo de la batería. En caso de que haya que alargar
la conducción de positivo habrá que utilizar además un fusible de 10 A
próximo a la batería (máx. 10 - 15 cm). ¡Si no se tiene esto en cuenta
existe peligro de que se quemen los cables!

www.vdodayton.com

Distribución:

Siemens VDO Trading GmbH, Kruppstraße 105
D-60388 Frankfurt am Main

DANSK

VIGTIGT! Vigtige anvisninger til sikker
brug

A

Af sikkerhedsmæssige grunde bør føreren ikke se fjernsyn under

kørslen eller betjene video-kilde (DVD spiller, TV-tuner, etc.). Bemærk
venligst, at det i nogle lande er forbudt at se fjernsyn under kørslen
eller at betjene et fjernsynsapparat.

A

Lydstyrken må ikke være højere end at du stadig kan høre

trafikken udefra (horn, sirener, udrykningskøretøjer osv.).

VIGTIGE ANVISNINGER

A

Systemet må kun monteres af uddannet personale!

A

Overhold kvalitetsnormerne for biler!

A

Brandfare! Vær forsigtig ved  boring på skjulte ledningsnet,

tanken og brændstofslangerne!

A

Bor aldrig i bærende eller sikkerhedsrelaterede karrosseridele!

Vær ved montering af komponenter i kabinen opmærksom på
følgende:

A

Føreren skal have godt udsyn hele vejen rundt!

A

Øget fare for kvæstelse ved uheld! Der må ikke monteres

komponenter i airbaggens udløsningsområde og ikke i områder, hvor
hoved og knæ kan slå imod komponenterne i tilfælde af uheld!

A

Systemet må kun monteres i biler med 12-V-batterispænding og

minuspol på karrosseriet! Der er risiko for fejlfunktion, beskadigelse og
brand i bilen ved montering i uegnede køretøjer (f.eks. lastbiler og
busser)!

A

Sikkerhedssystemets kabler (airbag etc.) må ikke beskadiges!

(Ledningerne er generelt markeret særskilt, eksempelvis med
etiketter.)

A

Der må ikke anvendes standardlamper til kontrol af spændingen, da

de elektriske komponenter kan beskadiges/ødelægges af den høje
strøm.

A

Der må ikke anvendes klem- eller skæreforbindelsesstykker. Lod

alle kabelsamlinger. Isoler de loddede steder med krympeslange eller
isolerbånd.

A

Læg tandfjederskiver under når stelforbindelsen til karosseriet

oprettes. Fjern eventuelt lak samt snavs forinden. Beskyt derefter de
blanke steder mod korrosion.

A

Brug kun de medleverede originaldele for at sikre en fejlfri

montering. Brug af ikke-autoriserede dele kan føre til fejlfunktioner.

A

Apparatet må ikke monteres de steder, hvor det udsættes for høje

temperaturer, støv, snavs eller kraftige vibrationer (f.eks. gennem
direkte sol eller varmedyser).

Sikkerhedsforanstaltninger

A

Inden arbejdet påbegyndes, skal stelforbindelsen til batteriets

minuspol afbrydes for at undgå kortslutninger! Vær i den forbindelse
opmærksom på bilproducentens sikkerhedsanvisninger (tyverialarm,
airbag, startspærre, radiokodning osv.)!

A

Elektriske signaler må kun tilsluttes til egnede tilslutningspunkter i

bilen.

A

Ved en direkte tilslutning af konstant plusledningen (rød ledning)

til batteriet må den isatte forsikring ikke være længere væk fra
batteriets pluspol end 10 - 15 cm. Skal plusledningen være længere,
skal der være en ekstra 10-A-sikring i nærheden af batteriet (maks. 10 -
15 cm). Overholdes dette ikke er der risiko for kabelbrand!

www.vdodayton.com

Distributionen: Siemens VDO Trading GmbH, Kruppstraße 105

D-60388 Frankfurt am Main

MI 2050 Mounting instructions
© 2006 Siemens VDO Trading GmbH

08/2006 ri

Отзывы: