![Vanguard 49E700 Скачать руководство пользователя страница 105](http://html1.mh-extra.com/html/vanguard/49e700/49e700_operators-manual_3458265105.webp)
Palivový filter, ak je nainštalovaný
1. Pred výmenou palivového filtra (A, obrázok 20) vypustite palivo z palivovej nádrže
alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva. Ak z palivovej nádrže nevypustíte palivo,
môže dôjsť k jeho unikaniu a vzniku požiaru alebo výbuchu.
2. Kliešťami stlačte výstupky (B, obrázok 20) na svorkách (C). Potom odtlačte svorky
z palivového filtra (A).
3. Krútením a ťahaním odpojte palivové vedenia (D, obrázok 20) od palivového filtra.
4. Skontrolujte, či nie sú palivové vedenia (D, obrázok 20) prasknuté, alebo
netesniace. Ak je to potrebné, vymeňte palivové potrubia.
5. Vymeňte palivový filter (A, obrázok 20).
6. Zapojte palivové rúrky (D, obrázok 20) so svorkami (C).
Servisná údržbu chladiaceho systému
VAROVANIE
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých nečistôt, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
•
Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
•
Odstráňte nečistoty z tlmiča výfuku a motora.
UPOZORNENIE
Motor nečistite vodou. Voda sa môže dostať do palivového systému. Na čistenie motora
používajte kefu alebo suchú handru.
Tento motor je chladený vzduchom. Špina a nečistoty môžu zabrániť prietoku vzduchu
a spôsobiť prehriatie motora, čo má za následok zníženie výkonu a skrátenie životnosti
motora.
Modely so systémom cyklónového vzduchového filtra
1. Nečistoty z mriežky pre nasávanie vzduchu (A, Obrázok 21) odstráňte kefou alebo
suchou handrou.
2. Tiahla, pružiny a ovládacie prvky (B, obrázok 21) udržiavajte čisté.
3. Priestor okolo tlmiča výfuku a za ním udržiavajte bez akéhokoľvek horľavého
odpadu.
4. Uistite sa, že na rebrách chladiča oleja (C, obrázok 21) nie sú špina a nečistoty.
5. Uvoľnite príchytky (D, obrázok 22) a zložte mriežku na nasávanie vzduchu (E).
Ak je to potrebné, odstráňte príchytky (H) a držiak vzduchového filtra (J), aby ste
získali prístup ku všetkým príchytkám. Prístup k príchytke získate po pootočení
vzduchového filtra (K).
6. Uvoľnite príchytky (F, obrázok 22) a otvorte panely na prístup k nečistotám (G).
Odstráňte trávu a nečistoty na valcoch.
7. Zatvorte panely na prístup k nečistotám (G, obrázok 22) a zaistite ich príchytkami
(F).
8. Nasaďte držiak vzduchového filtra (J, obrázok 22) a zaistite ho príchytkami (H).
9. Nasaďte mriežku na nasávanie vzduchu (E, obrázok 22) a zaistite ju príchytkami
(D).
Časom sa v chladiacich rebrách valca môžu nahromadiť nečistoty a spôsobiť prehriatie
motora. Odpad nie je možné odstrániť bez čiastočného rozobratia motora. Nechajte si
autorizovaným zástupcom Briggs & Stratton skontrolovať a vyčistiť systém vzduchového
chladenia motora podľa odporúčaní uvedených v rozvrhu údržby.
Modely so systémom nízkoprofilového vzduchového filtra
1. Nečistoty z mriežky pre nasávanie vzduchu (A, Obrázok 23) odstráňte kefou alebo
suchou handrou.
2. Tiahla, pružiny a ovládacie prvky (B, obrázok 23) udržiavajte čisté.
3. Priestor okolo tlmiča výfuku a za ním udržiavajte bez akéhokoľvek horľavého
odpadu.
4. Uistite sa, že na rebrách chladiča oleja (C, obrázok 23) nie sú špina a nečistoty.
5. Uvoľnite príchytku (príchytky) (D, obrázok 23) a odstráňte mriežku na nasávanie
vzduchu (E).
6. Odstráňte trávu a nečistoty nahromadené na valcoch.
7. Nasaďte mriežku na nasávanie vzduchu (E, obrázok 23) a zaistite ju príchytkou
(príchytkami) (D).
Časom sa v chladiacich rebrách valca môžu nahromadiť nečistoty a spôsobiť prehriatie
motora. Odpad nie je možné odstrániť bez čiastočného rozobratia motora. Nechajte si
autorizovaným zástupcom Briggs & Stratton skontrolovať a vyčistiť systém vzduchového
chladenia motora tak, ako je to odporúčané v pláne údržby.
Skladovanie
Palivový systém
Pozrite si obrázok: 24.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Skladovanie paliva
•
Neskladujte zariadenie v blízkosti kotlov, pecí, ohrievačov vody ani iných
spotrebičov, ktoré majú pilotný plameň alebo iné zápalné zdroje, pretože sa
môžu vznietiť palivové výpary.
Motor uskladnite vo vodorovnej polohe (štandardná prevádzková poloha). Naplňte
palivovú nádrž (A, obrázok 24) palivom. Palivovú nádrž nenapĺňajte nad hrdlo a
ponechajte priestor na rozpínanie paliva (B).
Keď je palivo uskladňované v skladovacej nádobe viac ako 30 dní, môže sa zvetrať. Do
skladovacej nádoby s palivom sa odporúča pridať bezalkoholový stabilizátor paliva a
etanolový prostriedok na ošetrenie paliva, aby sa predišlo znehodnoteniu paliva a aby
sa palivo udržiavalo čerstvé.
Keď naplníte skladovaciu nádobu palivom, pridajte bezalkoholový stabilizátor paliva
podľa pokynov uvedených výrobcom. Ak benzín v motore nebol ošetrený stabilizátorom
paliva, musí sa vypustiť do schválenej nádoby. Nechajte motor bežať, kým sa
nespotrebuje všetko palivo.
Motorový olej
Motorový olej vymeňte kým je motor ešte teplý. Pozrite si časť
Výmena motorového
oleja
.
Riešenie problémov
Asistencia
Ak potrebujete pomoc, obráťte sa na svojho miestneho zástupcu alebo navštívte stránku
, alebo zavolajte na tel. č.
1-800-444-7774
(v USA).
Technické parametre
Technické parametre a náhradné diely
MODELY: 490000, 49E700, 49E800
Zdvihový objem
49.42 kubický palec (810 cm3)
Priemer valca
3.300 palec (83,81 mm)
Zdvih
2.890 palec (73,41 mm)
Objem oleja
66 - 68 unca (1,9 - 2,0 l)
Vzdialenosť elektród zapaľovacej
sviečky
.030 palec (,76 mm)
Uťahovací moment zapaľovacej sviečky
180 lb-palec (180 Nm)
Vzduchová medzera armatúry
.008 - .012 palec (,20 - ,30 mm)
Vôľa nasávacieho ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Vôľa výfukového ventilu
.004 - .006 palec (,10 - ,15 mm)
Výkon motora sa zníži o 3,5 % na každých 1 000 stôp (300 metrov) nadmorskej výšky
a o 1 % na každých 10 °F (5,6 °C) nad 77 °F (25 °C). Motor bude spoľahlivo pracovať
pri sklone do 15°. Pozrite si návod na obsluhu zariadenia, kde sú uvedené bezpečné
povolené prevádzkové limity na svahoch.
MODELY: 490000, 49E700, 49E800
Servisný diel
Číslo dielu
Cyklónový vzduchový filter
841497
Cyklónový bezpečnostný filter
821136
Nízkoprofilový vzduchový filter
796031
Predfilter vzduchového filtra
797704
Olej – SAE 30
100028
Palivový filter
84001895
Zapaľovacia sviečka s odporom
491055S
Platinová zapaľovacia sviečka s dlhou
životnosťou
5066K
Kľúč pre zapaľovaciu sviečku
19576S
Skúšačka iskry
84003327
105
Not for
Reproduction
Содержание 49E700
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 3: ...12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 4: ...23 24 4 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 123: ...123 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 124: ...124 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...