SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
En el izaje y/o descenso, la carga no se detiene
a la altura deseada.
Causa:
1- Micro defectuoso.
2- Error en el conexionado.
Solución:
1- Verifique y reemplace por otro de iguales ca-
racterísticas.
La botonera de comando no responde.
Causa:
1- Verifique la tensión de línea.
2- Verifique la tensión del secundario del trans-
formador.
3- Pulsador/es defectuoso/s.
4- Cable de la botonera de comando cortado.
5- Cables flojos en la botonera de comando o en
las borneras de la caja de comando.
6- Disparo de protecciones termomagnéticas.
Solución:
1- Asegúrese que la tensión de línea esté de
acuerdo a la placa nominal del motor.
2- Verifique que tenga 24 V CA, de lo contrario,
reemplace por otro de iguales características.
3- Verifique y reemplace por otro/s de iguales
características.
4- Verifique y reemplace el tramo completo por
otro de iguales características.
5- Realice un ajuste general de los bornes.
6- Verifique las protecciones en el tablero de
acometida de alimentación del polipasto.
La carga se puede izar pero no descender.
La carga se puede descender pero no izar.
Causa:
1- Pulsador defectuoso.
2- Micro accionado.
3- Contactor de la caja de comando defectuoso.
4- Terminales flojos en la botonera de comando,
bornera de paso o terminales del contactor.
5- Cable botonera de comando cortado.
Solución:
1- Reemplace por otro de iguales características.
2- Verifique que funcione correctamente, de ser
necesario, reemplace por otro de iguales carac-
terísticas.
3- Verifique y reemplace por otro de iguales Ca-
racterísticas.
4- Realice un ajuste general de todos los puntos
de conexiones eléctricas.
5- Verifique y reemplace el tramo completo por
otro de iguales características.
Cadena fuera de medida.
Causa:
1- Desgaste.
2- Cadena de distinta medida
Solución:
1- Ver “verificación estado de la cadena”
2- Utilice repuestos originales. Cambie todo el
tramo de cadena y verifique que la polea de
centro no haya perdido el paso.
Abertura del gancho.
Causa:
1- Exceso de carga
2- Incorrecta colocación del soporte o eslinga en
el gancho.
Solución:
1- Ver “verificación estado del gancho” 2- Colo-
car el soporte o eslinga para el movimiento de
cargas en la garganta del gancho, para que de
esa manera el pestillo pueda funcionar como
medida de seguridad. NUNCA colocar la carga
suspendida de la punta del gancho.
Motor con mucha temperatura.
Causa:
1- Excesivo ajuste en el registro del freno.
2- Exceso de carga de trabajo.
Solución:
1- Verifique el peso de las cargas a la que está
sometiendo al polipasto.
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