WAŻNE
Konserwacja
akumulatora
Przed ładowaniem
OBJAŚNIENIE:
Natężenie:
Napięcie:
Pojemność:
DODATKOWE INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA:
Niniejszy prostownik do ładowania akumulatorów nie jest przeznaczony do obsługi przez
osoby (między innymi dzieci) z deficytami psychicznymi, sensorycznymi oraz umysłowymi
oraz mające niewielkie doświadczenie oraz wiedzę, jeżeli nie są one podczas obsługi urządzenia
nadzorowane oraz instruowane przez osobę odpowiedzialną za ich bezpieczeństwo.
Przez cały rok, a zwłaszcza zimą, należy regularnie kontrolować akumulator. Uszkodzone
ogniwa mogą powodować problemy z akumulatorem, ogniwa należy kontrolować z użyciem
testera do kwasu akumulatorowego. Jeżeli w przypadku któregoś ogniwa stwierdzona
zostanie niższa wartość niż w przypadku pozostałych, może to oznaczać, że ogniwo jest
wadliwe. Jeżeli tak faktycznie jest, należy zlecić kontrolę akumulatora, gdyż możliwe, że
konieczna będzie wymiana akumulatora na nowy. Akumulator może zachowywać się jakby
nie był naładowany, a w rzeczywistości, przyczyną takiego zachowania może być rozłączenie
połączenia przy zaciskach przyłączeniowych akumulatora. Skontrolować zaciski przyłączeniowe
i w razie potrzeby wzmocnić połączenia. Ponownie skontrolować akumulator.
Przed przystąpieniem do ładowania sprawdzić typ akumulatora oraz maksymalny prąd
dopuszczalny ładowania, jeżeli to konieczne zasięgnąć informacji u dostawcy akumulatora.
Niniejszy prostownik przeznaczony jest wyłącznie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych
12V (także wymagających jedynie ograniczonej obsługi i bezobsługowych) do 45 Ah (czas
ładowania ok. 10 h) i nie wolno go stosować do ładowania akumulatorów niklowo-kadmowych
ani żadnego innego typu.
Podczas podłączania prostownika do akumulatora i odłączania od niego należy nosić okulary
ochronne.
Prostownika nie wolno stosować w szczelnie zamkniętych, słabo wentylowanych
pomieszczeniach.
Prostownik nie może znajdować się w pobliżu źródeł ciepła, ponieważ w niektórych
okolicznościach mogłoby dojść do eksplozji.
Należy odłączać akumulator od pojazdu, aby uniknąć uszkodzeń alternatora. Zaleca się, jeżeli
jest to tylko możliwe, wyjmowanie akumulatora z pojazdu, ponieważ wyciekający z niego płyn
może spowodować uszkodzenia.
W przypadku akumulatora bezobsługowego/ akumulatora o zamkniętej obudowie następujące
kontrole nie są wymagane. Starannie usunąć wszystkie wieka z poszczególnych ogniw
akumulatora i upewnić się, że poziom elektrolitu jest odpowiedni. W razie potrzeby dolać wody
destylowanej. (Wykonując te czynności, nosić zawsze rękawice ochronne, ponieważ elektrolit
jest substancją żrącą.) Nie wolno używać wody z kranu. Przed założeniem wiek, odczekać, aż
gazy całkowicie się ulotnią.
NATĘŻENIE / NAPIĘCIE / POJEMNOŚĆ
Natężenie:
Na urządzeniu oraz na opakowaniu znajduje się informacja dotycząca prądu
maksymalnego, jakim prostownik może naładować akumulator. Jest on zależny od aktualnej
pojemności akumulatora. W trakcie ładowania będzie się zmniejszać.
Napięcie:
Napięcie ładowanego akumulatora musi zgadzać się z podanym napięciem
prostownika, tylko pod takim warunkiem można podłączyć prostownik do akumulatora.
Podłączenie akumulatora do prostownika o niezgodnym napięciu może prowadzić do
uszkodzenia akumulatora.
Pojemność:
Jeżeli podana na akumulatorze informacja dotycząca amperogodzin
(Ah= amperogodzina) mieści się w zakresie amperogodzin podanych na prostowniku,
możliwe jest całkowite naładowanie akumulatora z poziomu zerowego w ciągu 8-10 godzin.
Jeżeli na akumulatorze podana jest wyższa wartość amperogodzin, również można go
ładować, jednak proces ładowania nieznacznie się wydłuży.
77941_BC4A_Bed_A5_130429.indd 15
29.04.13 12:47
