Unitec 77 944, Инструкция по эксплуатации

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Les pinces de charge et le câble secteur peuvent être rangés à l‘arrière du chargeur
de batterie.
Assurez-vous d’avoir coupé l’alimentation de l’appareil et nettoyez-le à l’aide
d’un chiffon doux légèrement humide. Évitez de laisser pénétrer du liquide dans
l’appareil.
Une fois sa durée de vie terminée, ne jetez pas ce produit dans la poubelle domestique,
mais déposez-le aux endroits de collecte prévus pour les appareils électriques usagés.
Vous obtiendrez de plus amples informations auprès du service public de collecte.
Réf. article : 77944
Courant de charge max. 8A
tension de la batterie : 12V
Capacité de la batterie : jusqu’à 80 Ah (pour une durée de charge d’env. 10 h)
Entrée : 230V~ 50Hz, 0,7A
Sortie : 12V DC, 5,5A / 2,5A
Lorsque ce chargeur n’est pas branché sur le secteur, il peut être utilisé comme testeur
de batterie. Vous pouvez ainsi contrôler l’état de la batterie. Le testeur de tension intégré
affiche les éléments suivants au moyen de trois LED :
• rouge : <12,3 V (la batterie doit être rechargée)
• orange : entre 12,3 V et 12,6 V (chargement moyen)
• vert : >12,6 V (la batterie est chargée)
• Position supérieure : chargement lent
• Position inférieure : chargement rapide
Le régime de charge peut être sélectionné avant le chargement.
Le faible régime de charge permet de charger la batterie plus lentement afin de la
préserver.
Le régime élevé de charge réduit la durée du chargement, mais préserve moins la
batterie.
Ne branchez le chargeur dans la prise de courant que lorsque les pinces de charge sont
bien connectées.
Raccordez les pinces de charge dans l’ordre suivant :
1. Branchez la pince de charge positive (rouge) sur le pôle positif de la batterie.
2. Branchez la pince de charge négative (noire) sur la carrosserie de l’auto voire sur le
pôle négatif de la batterie.
3. Veillez à ce que les deux pinces soient bien en contact avec les bornes
correspondantes.
4. enfoncez la fiche secteur du chargeur de batterie dans une prise de courant
alternatif adaptée.
• Le témoin vert « POWER » situé au-dessus du fusible de protection indique la prise de
connexion au courant alternatif.
• Le témoin orange indique que le chargement est en cours.
• Le témoin LED vert s’allume lorsque le chargement est terminé..
La batterie est à présent entièrement chargée et opérationnelle ou peut être stockée en
charge d‘entretien, par ex. pendant les mois d‘hiver.
• Si le témoin LED vert ne s’allume pas après une longue période, vérifiez le fusible avant
après avoir éteint le chargeur de batterie et retiré la fiche secteur. Si le témoin LED vert
ne s’allume toujours pas, faites contrôler votre batterie par un spécialiste.
• Si le témoin LED vert s’allume déjà après peu de temps comme si la batterie était
chargée, c’est que la batterie est sulfatée. Remplacez votre batterie.
• Les pinces de charge du chargeur de batterie sont isolées et il n’y a pas de tension sur
les pinces tant que le chargeur de batterie n’est pas raccordé.
• En cas d’inversion de polarité lors du raccordement, un signal vous avertit.
Le chargement ne démarre pas.
• Votre appareil est protégé par le fusible situé à l’avant contre les surcharges qui
peuvent survenir en cas de batteries défectueuses ou de mauvaise utilisation du
chargeur de batterie.
1. retirez la fiche secteur du chargeur de batterie de la prise de courant.
2. Débranchez la pince de charge négative (noire) de la carrosserie de l’auto voire du
pôle négatif de la batterie.
3. Débranchez la pince de charge positive (rouge) du pôle positif de la batterie.
Fonction de test
de la batterie
Interrupteur de vitesse
de chargement
Chargement
Affichage LED
Charge d’entretien
Protection
Terminer le chargement
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