PARTE III: FUNCIONAMIENTO
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Funcionamiento a gas
Controlar que el equipo de control de la llama no esté en posición de bloqueo, eventualmente desbloquearlo interviniendo en el
pulsador Enter/InFo (para más información sobre la dispositivo LMV.., consulte el manual relacionadas );
Controlar que la serie de termostatos (o presóstatos) entreguen el consenso de funcionamiento al quemador.
Controlar que la presión de alimentación del gas sea suficiente (señalizados mediante un código de error en la pantalla AZL ..).
Sólo para quemadores con control de estanqueidad:
inicia el ciclo de control del dispositivo control de estanqueidad de las
válvulas de gas, el control realizado es señalado por el encendido del indicador específico en el control de estanqueidad. Una vez
finalizado el control de las válvulas de gas comienza el ciclo de arranque del quemador: en caso de pérdida de una válvula de gas, el
dispositivo de control de estanqueidad se bloquea y el indicador
B1
se enciende. Para desbloquear pulsar el botón de desbloqueo en
el dispositivo de control de estanqueidad.
Al inicio del ciclo de puesta en marcha el servomando pone la cortina del aire en posición de apertura máxima; se pone en marcha
el motor del ventilador dando inicio a la fase de preventilación. Durante la fase de preventilación la total apertura de la cortina del
aire es indicada mediante el encendimiento, en el panel frontal, del chivato
B2
.
Tras haber terminado la preventilación, la cortina del aire se pone en posición de encendimiento, se activa el transformador de
encendimiento (señalado mediante el chivato
B4
ubicado en el panel) y después de 3 seg. se realiza la alimentación de las dos
válvulas del gas EV1 y EV2 (chivatos
G1
y
G2
en el panel gráfico).
3 segundos después de la apertura de las válvulas gas, el transformador de encendimiento queda desconectado.
El quemador está encendimiento con llama baja, después de 8 segundos inicia el funcionamiento en modalidad a dos estadios y
el quemador aumenta o disminuye la potencia, directamente controlado por el termostato externo (en la versión progresiva) o por
el modulador
.
REGULACIÓN DEL CAUDAL DE AIRE Y COMBUSTIBLE
Primero control antes poner en marcha el quemador: gas asegurarse
1
Comprobar que todos los componentes son montados correctamente
2
Comprobar todos los componentes electricos son montado correctamente
3
Comprobar que esta el fluido de el generador es correcto
4
El quemador debe ser instalado en un local adeguado con aperturas que garanticen la ventilación mínima , según cuanto prescrito
por las normativas vigentes y, de cualquier modo, suficiente apts para obtener una perfecta combustión.
5
Montar los instrumentos de medida de los combustibles
6
Abrir los termostatos de trabajo del sistema
7
Poner el commutador MAN/ AUTO en posición 0
8
Poner el selector en posición Gas
9
Comprobar fase y neutro en posición correcta
10 Abrir el grifo de gas en modo suave
11 Comprobar la rotación de motor ventilacion
12 Vaciar l'aire en el tubo de gas hasta que esta gas antes la rampa de gas
13 Comprobar la presión de gas en entrada , no mas de la presión indicada en el papel
14 Comprobar que la presión de entrada mínima es suficiente para haber la potencia máxima que necestita la intalacion
PELIGRO! Durante las operaciones de calibración prestar atención para no hacer funcionar el quemador con
caudal de aire insuficiente (peligro de formación de monóxido de carbono); si esto sucediera reducir lentamente
el combustible hasta lograr los valores de combustión normales.
¡IMPORTANTE! el exceso de aire de combustión se debe regular según los parámetros recomendados, reprodu-
cidos en la siguiente tabla:
Parámetros de combustión recomendados
Gas natural
9 ÷ 10
3 ÷ 4.8
PELIGRO ! Purgar el aire y las impuridas de la tubería del gas con seguridad , para evitar concentración de gas
del local caldera. Las apertura de aireación del local caldera tengas dimensiones requeridas a fin de garantizar
el vaciado de los gases ,Antes de poner el quemador en marcha ,comprobar la salida de los gases ,a fin de
garantizar el vaciado de los gas del local caldera .
¡ADVERTENCIA! Para el uso correcto de los sensores, los tubos de combustible/aire deben estar libres de cual-
quier residuo de, por ejemplo, agua/aceite. También asegúrese de que el silenciador esté instalado en el cajón de
la entrada de aire.
Содержание TLX92R
Страница 45: ...Siemens LMV5x Service Manual M12920CC rev 2 1 08 2017...
Страница 52: ...8...
Страница 53: ...9 1 4 1 Servomotor wiring example 1 4 2 Bus cable wiring on LMV5x and AZL doors 1 4 3 EARTH connection example...
Страница 56: ...12 2 2 LMV5x program structure...
Страница 83: ...39...
Страница 90: ......
Страница 91: ......
Страница 92: ...Note Specifications and data subject to change Errors and omissions excepted...
Страница 94: ...Annex1 Example for motor cable...
Страница 95: ......
Страница 96: ...Annex 2 Example for sensor cable...
Страница 97: ......
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