Installer le microphone
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vitesse sur route 'SOG' et le cap au sol 'COG'. Appuyez sur le
mode du menu afin de choisir les options du menu. Tenez la
touche enfoncée afin d'activer le brouilleur pour le canal en cours.
16/9/TRIPLE WATCH
- Appuyez sur cette touche pour
syntoniser rapidement le canal 9 et le canal 16, ainsi que pour
utiliser la surveillance triple.
HAIL/INTERCOM
- Appuyez pour activer ou désactiver le
dispositif d'interpellation. Tenez la touche enfoncée pendant
deux secondes afin d'utiliser la fonction d'interphone de la radio.
SQUELCH/BATTERY
- Appuyez pour activer la com-
mande de suppression du bruit de fond 'Squelch'. Tenez la
touche enfoncée pour afficher le niveau d'alimentation des piles.
STEP/SCAN
- Tenez la touche enfoncée afin d'effectuer
un balayage des canaux en mémoire.
MEM/UIC
- Appuyez pour ajouter le canal en cours de
syntonisation dans la mémoire de balayage. Appuyez de
nouveau pour effacer celui-ci de la mémoire de balayage.
Tenez cette touche enfoncée pour changer le mode 'UIC'.
WX/ALERT
- Appuyez pour entendre le canal de météo
actif dans votre région. Tenez la touche enfoncée afin de
régler la radio au mode d'alerte météo.
PTT
- Appuyez pour envoyer une transmission.
DISTRESS
- Tenez cette touche enfoncée pendant 5
secondes afin d'envoyer un appel de détresse. Le
microphone effectue un compte à rebours pendant l'appel de
détresse. Si vous relâchez la touche
DISTRESS
avant la fin
du compte à rebours, l'appel de détresse est annulé
automatiquement.
LIGHT/LOCK
- Appuyez successivement pour changer le
niveau de rétroéclairage de l'affichage et du clavier des
touches. Appuyez de nouveau lorsque le rétroéclairage est
réglé à son niveau le plus élevé afin de désactiver le
rétroéclairage.
Tenez la touche enfoncée pendant deux secondes afin
d'activer le verrouillage des touches. Toutes les touches sont
verrouillées, à l'exception de
PTT
. Pour déverrouiller le
clavier des touches, appuyez sur
DISTRESS
, tenez enfoncée
LIGHT/LOCK
pendant deux secondes ou mettez le
microphone hors fonction, puis de nouveau en marche.
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