UMBRA RIMORCHI 19118, Руководство пользователя

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LA GARANTIE
Umbra Towbars reconnait une garantie conforme à la directive 199/44/CE et à la loi 23/2003 sur ses
produits pour une période de deux années depuis la date de livraison ; elle est limitée au remplacement
du matériel défectueux et en aucun cas s’étend aux dommages provoqué par vices occultes.
Le crochet d’attelage Umbra Towbars est uniquement approprié au véhicule de marque et modèle
détaillé dans ce manuel.
L’attelage est produit, rodé et approuvé conformément aux directives européennes. Donc il est interdit
de trafiquer sa structure qui peut être installée seulement dans le type de voiture par laquelle a été
projetée. Il est absolument défendu de réaliser n’importe quel type de modification sur le crochet
d’attelage ( trous supplémentaires, soudure de pièces supplémentaires, destitution des pièces
originales, etc.). La conséquence de l’inaccomplissement de cette condition est l’annulation de la
homologation du crochet d’attelage et le déchéance de la garantie, en plus de l’annulation du permis
de circulation, qui entraîne des risques importants pour la sécurité.
On doit formellement respecter les réglementations nationales concernent les essais, qui peuvent
différer du pays au pays en façon significative.
Avant tout, prière de vérifier si on dispose du correct crochet d’attelage pour sa propre voiture ; en
cas de doute, on peut vérifier l’exactitude du attelage sélectionné avant de commencer l’installation
avec la maison productrice. Avant d’installer l’attelage, on prie de vérifier que aucune pièce manque,
que tout le matériel est resté intact pendant le transport et que il n’a pas subi un dommage. Avant
d’agir sur la voiture, vérifier avec le plus grand soin les câbles électriques et leur positionnement dans
les cages.
Il est nécessaire sceller touts les points de fixation à qui est ancré le crochet d’attelage sur le véhicule
afin que éviter les infiltrations.
Dans les points où le crochet d’attelage touche le châssis du véhicule, éliminer le matériel isolant
et la protection au dessous de la coque (si présent), réaliser les éventuels trous exactement de la
dimension prévu, enlever les copeaux métalliques et appliquer une couche de vernis antirouille dans
les trous obtenus.
S’assurer que il n’y a pas le résidu du matériel dans les taraudages des écrous et des boulons qui
peut causer la faute et obstruer le correct serrage.
Les valeurs D et S doivent être formellement respectées et en aucun cas dépassées.
Concernant la fonctionnalité et l’utilisation, il est conseillé de garder la boule toujours convenablement
lubrifiée et utiliser toujours le bouchon qui la couvre. Si la boule est démontable et cache une partie
de la plaque d’immatriculation du véhicule, il est préférable la enlever et la ranger dans en lieu sûr.
D’après le type du véhicule dans lequel doit être installé le crochet d’attelage, il est possible que
devient indispensable un coupe sur le pare-chocs.
Les renseignements fournis par Umbra Towbars concernant le coupe du pare-chocs sont
exclusivement à titre indicatifs et ils ne sont pas contraignants. On peut savoir les dimensions précises
et la morphologie du coupe seulement pendant l’installation du crochet d’attelage.
Dans les véhicules équipés avec le système annexe du parking, on peuvent vérifier des anomalies
de fonctionnement provoqués par des interférences du châssis avec les capteurs. En tel cas, il est
nécessaire de régler la sensibilité de relevé ou mettre hors service le système du parking ; si on
utilisent des attelages avec la boule démontable ou orientable, il est improbable qui on peuvent
vérifier des problèmes au système du parking quand la boule est démontée.
Si le crochet d’attelage a subi une collision par suite d’incident, il n’est pas plus sûr et donc se doit
remplacer.
Après 1000 km, il est conseillé de contrôler touts les écrous et les boulons, et éventuellement serrer
de nouveau. Il est aussi conseillé de utiliser seulement les écrous et les boulons du kit original
d’installation du attelage et respecter leurs propres caractéristiques.
Le crochet d’attelage est projeté pour la traction des remorquages et le chargement. Il n’est pas
permit d’utiliser le crochet d’attelage pour bouts différents de quels prévus. Le crochet d’attelage est
un accessoire qui influence la sécurité en route et il doit être monté exclusivement par du personnel
spécialisé.
En cas de un montage erroné, il y a le danger des incidents graves.
Il est possible que nous ne connaissons pas quelques modèles de certains véhicules, donc on prier
de se rapporter à ce document et ses dessins techniques.
Le constructeur de chaque véhicule peut prévoir des accomplissements techniques déterminés au
niveau du moteur ou carrosserie qui ils ne sont pas mentionnés dans ce document ; donc on prier de
suivre le manuel utilisation et maintenance de la voiture.
Umbra Towbars est une marque de propriété exclusive de la Maison Umbra Rimorchi srl.
FAC-SIMILE