Ultra chef U405 CART, Инструкция по эксплуатации

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Guide De Dépannage
Problème Causes possibles Solutions
Faible chaleur/petite flamme
lorsque le bouton de contrôle
est à “high”.
Pour le propane - procédure d’allumage
incorrect.
Pour le gaz naturel - tuyau d’alimentation
trop petit.
Pour les deux sortes de gaz - mauvais
préchauffage.
Assurez-vous que la procédure d’allumage est suivie
à la lettre. Tous les boutons de contrôle du gril
doivent être fermés lorsque vous ouvrez la soupape
de la bonbonne. Tournez la soupape de la bonbonne
lentement pour assurer l’équilibre de la pression. Voir
les instructions d’allumage.
La grosseur du tuyau doit être conforme au code
d’installation.
Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à
“high” pendant 5 à 10 minutes.
Poussées de flamme excessives/
chaleur inégale.
Plaques de brûleur mal installées.
Mauvais préchauffage
Accumulation excessive de graisse et de
cendres sur les plaques de brûleur et dans
le tiroir d’égouttement.
Assurez-vous que les plaques sont installées avec les
trous vers l’avant et les fentes en dessous. Voir les
instructions d’assemblage.
Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à
“high” pendant 5 à 10 minutes.
Nettoyez les plaques de brûleur et le tiroir
d’égouttement régulièrement. Ne tapissez pas le tiroir
d’égouttement avec du papier d’aluminium. Consultez
les instructions de nettoyage.
Les flammes produites par les
brûleurs sont jaunes et vous
détectez une odeur de gaz.
Possibilité de toiles d’araignée ou autres
debris.
Retirez le brûleur et nettoyez-le complètement.
Consultez les instructions d’entretien.
Les flammes se détachent du
brûleur, accompagnées d’une
odeur de gaz et possiblement
une difficulté d’allumage.
Mauvais ajustement des volets d’air. Fermez légèrement les volets d’air . (ceci doit être
effectué par un installateur de gaz qualifié)
Le brûleur ne s’allume pas avec
l’allumeur mais s’allume avec
une allumette.
La pile est déchargée ou installée
incorrectement.
Mauvais contact des fils de l’électrode et
des terminaux.
Le fil de l’électrode est relâché.
Mauvais écart du bout de l’électrode.
Les flammes se séparent du brûleur.
Remplacez la pile par une pile neuve.
Vérifiez que les fils de l’électrode sont solidement
enfoncés sur le terminal du module d’allumage.
Vérifiez que les fils de raccordement du module au
bouton d’allumeur sont solidement enfoncés sur
chacun de leur terminal respectif. (si équipé)
Assurez-vous que le fil de l’électrode soit poussé bien
au fond et soit bien serré sur le terminal derrière
l’allumeur.
Assurez-vous que le boîtier de l’électrode est bien fixé
et que la distance entre l’électrode et le boîtier est
entre 1/8” et 3/16”. La distance peut être ajustée en
rabattant le boîtier vers l’extérieur ou vers l’intérieur.
Fermez le volet d’air légèrement - voir le problème
précédent.
La peinture semble peler à
l’intérieur du couvercle.
Accumulation de graisse sur les surfaces
internes.
Ceci n’est pas un défaut. Le fini du couvercle est
en acier inoxydable et porcelainisé et ne pèlera
pas. Le pelage est causé par la graisse qui durci et
sèche comme des éclats de peinture qui pèlent. Un
nettoyage régulier préviendra ce problème. Consultez
les instructions de nettoyage.