T2-602 • T2-604 • T2-5001
T2-SERIES
Installation
Ultimate recommande de faire installer ses produits par des professionnels. Si vous optez pour installer vous-même ce
produit, nous vous invitons à lire attentivement ce manuel et référez-vous aux instructions détaillées présentées ci-
dessous. Le défaut d’observer ces instructions peut mener à un mauvais rendement de l’appareil, à une défaillance
immédiate ou prématurée ou encore à des dommages potentiels à votre véhicule ou aux divers organes électriques de
celui-ci.
• Lorsque vous sélectionnez un endroit pour monter votre amplificateur, assurez-vous que celui-ci soit bien ventilé.
Les espaces sous les sièges ou dans la malle arrière conviennent tant que le passage de l’air n’est pas entravé.
Évitez de monter votre amplificateur sens dessus dessous car la chaleur ne pourra être évacuée de façon efficace,
ce qui peut provoquer l’arrêt par surchauffe ou la défaillance des composantes de l’amplificateur.
• Montez votre amplificateur en utilisant 4 vis, de préférence sur un morceau de bois. Si vous vissez directement dans
le châssis du véhicule, assurez-vous d’éviter les canalisations de freins et d’essence ainsi que les fils électriques
tout en évitant d’approcher du réservoir à essence.
• Utilisez un fil de calibre 8 au minimum pour le T2-602 / T2-604 ou un fil de calibre 4 au minimum pour le T2-5001,
passez un fil d’alimentation directement de la borne positive de la batterie à la borne marquée « +12V » de votre
ampli. Un fusible distinct doit être placé à moins de 18 pouces (45 cm) de la batterie pour protéger le véhicule contre
un court-circuit potentiel. Additionnez la valeur des fusibles de vos amplificateurs pour déterminer le calibre requis
du fusible sous le capot.
• Votre amplificateur devrait se mettre sous tension seulement lorsque vous tournez la clé de contact. Ceci peut être
accompli en reliant un fil de calibre 18 à la sortie de « déclenchement » de l’unité principale. Si vous utilisez une
radio d’origine installée en usine (OEM), cette sortie n’est pas disponible. Vous devrez localiser un circuit commuté
de +12v pour y arriver.
• La mise à la masse est tout aussi importante pour l’alimentation de votre amplificateur. Trouvez ou faites-vous un
endroit de métal à nu sur le châssis de votre véhicule. En vous servant d’un fil le plus court possible, branchez-le au
terminal « GND » en utilisant du fil du même calibre que celui que vous avez utilisé pour l’alimentation. On doit
enlever la peinture du châssis pour atteindre le métal à nu.
• Si vous utilisez une unité principale dont le signal est de faible niveau, assurez-vous d’utiliser du câble RCA de
grande qualité pour prévenir les bruits indésirables. Il est préférable d’utiliser le côté opposé au fil d’alimentation
pour disposer le câble RCA. Le défaut de se conformer à cette directive peut provoquer du bruit non désiré dans le
signal d’entrée et celui-ci sera reproduit dans vos haut-parleurs.
• Si votre unité principale ne possède pas de sorties RCA, l’adaptateur Hi/Lo du T2-HLA1 Hi/Lo devra être utilisé. À
cette fin, il est idéal de le brancher sur les haut-parleurs les plus près de l’endroit où est monté l’amplificateur. En
utilisant du fil de haut-parleur de calibre régulier 18, prenez les signaux gauche et droit (positifs et négatifs à la fois).
Branchez-les directement à l’entrée de niveau élevé de votre amplificateur. Il conviendra de procéder à un réglage
approprié du gain pour vous assurer d’obtenir une sonorité sans distorsion.
• Vous avez maintenant complété la section installation de votre nouvel amplificateur. Nous vous invitons à poursuivre
avec la section « Réglages de l’amplificateur » de ce manuel pour configurer adéquatement votre ampli pour en
retirer le maximum d’agrément d’écoute.