59
SK
... / Používanie LED svetla / Používanie pomocného štartovacieho kábla
Vybitý štartovací akumulátor (automobil A)
nesmie byť pri procese pomocného štartovania
odpojený od príslušnej siete vozidla.
Zapaľovania vozidiel sa musia pred pripojením
pomocného štartovacieho kábla vypnúť a je
potrebné zatiahnuť parkovaciu brzdu. Pri me-
chanických prevodovkách zaraďte radiacu
páku do neutrálu, pri automatických prevodov-
kách prestavte voliacu páku do polohy „P”.
Vedenia pomocného štartovacieho kábla po-
ložte tak, aby nemohli byť zachytené rotujúcimi
dielmi v priestore motora.
Používanie LED svetla
Pri zlých svetelných pomeroch zjednodušia
LED svetlá
4
pripojovanie pomocného
štartovacieho kábla.
Pre zapnutie LED svetla
4
umiestnite ZA-/
VYPÍNAČ
5
do polohy (
I
). Pre vypnutie LED
svetla
4
umiestnite ZA-/VYPÍNAČ
5
do
polohy (
0
).
V každej svorke sa nachádzajú vždy dve gom-
bíkové batérie. Ak ich chcete vypnúť, odstráňte
skrutky, ktoré sú umiestnené bezprostredne na
ZA-/VYPÍNAČI
5
, a vyberte umelohmotný kryt.
Pri vkladaní dodržte správnu polaritu plusových
a mínusových pólov.
Používanie pomocného
štartovacieho kábla
Pripojenie
Upozornenie:
Najskôr prekontrolujte, či majú
obidva akumulátory, pomocný akumulátor (auto-
mobil B) a vybitý akumulátor (automobil A), rovnaké
napätie (12 alebo 24 Volt) a približne rovnakú ka-
pacitu. Porovnajte tlačené texty na akumulátoroch!
NEBEZPEČENSTVO EXPLÓZIE!
V žiadnom prípade nezapájajte
čiernu pólovú svorku (-) na mínusový
pól vybitej batérie, pretože vzniká
nebezpečenstvo vzniku iskier, pri ktorom sa
môžu zapáliť výbušné plyny.
1. Zapojte červený pomocný štartovací kábel
1
s červenou pólovou svorkou (+)
1 a
na plusový
pól vybitej batérie (A).
2. Zapojte druhú pólovú svorku
1 b
červeného po-
mocného štartovacieho kábla
1
na plusový pól
cudzej batérie (B).
3. Zapojte čierny pomocný štartovací kábel
2
s
červenou pólovou svorkou (-)
2 a
na mínusový
pól cudzej batérie (B).
4. Potom pripojte druhú pólovú svorku
2 b
čierneho
pomocného štartovacieho kábla
2
na karosé-
riu vozidla, napr. na. vodič spájajúci karosériu
s motorom alebo na iné neobalené miesto na
bloku motora vozidla, ktoré ostalo stáť (A).
Upozornenie:
Toto miesto by malo byť čo naj-
viac vzdialené od štartovacej batérie, aby nedošlo
k zapáleniu výbušného plynu, ktorý sa mohol vytvoriť.
Upozornenie:
Ak svieti zelená LED ochrany
pred prepätím
3
, je ochrana aktívna a funguje.
Ochrana proti prepätiu absorbuje prípadné
napäťové špičky.
Štartovanie
Po pripojení pomocného štartovacieho kábla
naštartujte najskôr motor vozidla s cudzou ba-
tériou a uveďte ho na stredné otáčky (vozidlo B).
Potom naštartujte vozidlo, ktoré ostalo stáť (A).
Upozornenie:
Po každom pokuse o naštartovanie,
ktorý nesmie trvať dlhšie ako 15 sekúnd, vyčkajte
po dobu minimálne jednu minútu. Ak je proces
štartovania aj po viacerých pokusoch neúspešný,
vyhľadajte autoservis.
Po úspešnom naštartovaní vozidla, ktoré ostalo
stáť (vozidlo A) počkajte 2 až 3 minúty, kým
motor bezproblémovo nebeží.
Содержание DIS-159
Страница 3: ...2b A B 1b 3 1 2 1a 2a 4 5...
Страница 4: ......
Страница 12: ...12 DE AT CH EU Konformit tserkl rung herunter geladen werden EU Konformit tserkl rung DE AT CH...
Страница 20: ...20 GB IE EU declaration of conformity EU Declaration of Conformity...
Страница 29: ...29 FR BE D claration de conformit UE D claration de conformit UE...
Страница 30: ...30...
Страница 38: ...38 NL BE EU conformiteitsverklaring EU conformiteitsverklaring...
Страница 46: ...46 PL Deklaracja zgodno ci UE Deklaracja zgodno ci UE...
Страница 54: ...54 CZ Prohl en EU o shod Prohl en EU o shod...
Страница 62: ...62 SK E Konformitn vyhl senie E Konformitn vyhl senie...