11
HU
Biztonság / Indítást segítő Alu kábel használata
TŰZVESZÉLY!
Az indító akkumulá-
toroktól tartson távol minden gyulla-
dást okozó forrást (pl. nyilt lángot,
égő szivart, cigarettát vagy elektromos szikrát).
VIGYÁZAT! SÉRÜLÉSVESZÉLY! SZEMSÉ-
RÜLÉS KOCKÁZATA!
Ne hajoljon az indító-
akkumulátor fölé. Az elektrolit alacsony hőmér-
sékleten is és függetlenül a töltöttségi állapottól
folyékony.
A lemerült indítóakkumulátort (A jármű) a kise-
gítő indítási folyamat közben nem szabad levá-
lasztani a hozzátartozó fedélzeti hálózatról.
A járművek gyújtását az alu indítást segítő kábel
csatlakoztatása előtt ki kell kapcsolni és be kell
húzni a kéziféket. A fokozatkapcsolós sebes-
ségváltóknál a kapcsolókart hozza az üresjára-
ti helyzetbe, automatikus sebességváltóknál ál-
lítsa a kart a „P” helyzetbe.
Az indítást segítő alu kábel vezetékeit úgy
helyezze el, hogy azokat a motortérben forgó
alkatrészek ne kaphassák el.
Indítást segítő alu
kábel használata
Rákapcsolás
Tudnivaló:
először ellenőrizze le, hogy a két
akkumulátor, a segédakkumulátor (B jármű) és a
lemerült jármű akkumulátora (A jármű), egyforma
feszültségű-e (12 vagy 24 volt) és hogy megközelí-
tőleg egyforma kapacitású-e. Hasonlítsa össze az
akkumulátorokon található címkéket!
ROBBANÁSVESZÉLY!
Semmi
esetre se kapcsolja a mínusz pólust
a lemerült akkumulátorra, mert ekkor
szikrakisülés keletkezhet, ami közben meggyul-
ladhatnának a robbanékony gázok.
1. Kapcsolja a piros alu indítást segítő kábelt
3
a piros póluskapoccsal (+)
2
a lemerült akku-
mulátor (A) plusz pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros alu indítást segítő kábel
3
másik póluskapcsát
2
a segédakkumulátor
(B) plusz pólusára.
3. Kapcsolja a fekete alu indítás segítő kábel
1
fekete póluskapcsát (–)
4
a segédakkumulá-
tor (B) mínusz pólusára.
4. Ezután kapcsolja a fekete alu indítást segítő
kábel
1
másik póluskapcsát
4
a járműtestre,
pl. a földelőszalagra vagy a lemerült jármű (A)
motorblokkjának egy másik fémes helyére.
Tudnivaló:
ez a hely amennyire csak lehet távol
legyen az indítóakkumulátortól, hogy ezzel meg-
akadályozódjon a keletkező durranógáz esetleges
meggyulladása.
Útmutatás:
Ha a piros LED világít, a túlfeszültség
elleni védelem aktív és működik. Ez adott esetben
feszültségcsúcsokat bocsát ki.
Indítás
Az alu-indítókábel rácsíptetését követően indít-
sa először a segédjármű motorját a tápakkuval
és hozza azt közepes fordulatszámra (B-jármű).
Ezután indtsa a lefulladt járművet (A).
Tudnivaló:
minden indítási kísérlet után, ami ne
tartson tovább 15 másodpercnél, tartson legalább
1 perc szünetet. Ha az indítás többszöri kísérlet
után is eredménytelen marad, akkor keressen fel
egy járműjavító műhelyt.
A lemerült jármű eredményes indítása után (A
jármű) várjon 2–3 percet, míg a motor egyen-
letesen nem jár.
Lekapcsolás
Tudnivaló:
az alu indítást segítő kábelt a rákap-
csolással ellentétes sorrendben kapcsolja le.
1. Vegye le a fekete alu indítás segítő kábel
1
póluskapcsát
4
a lemerült jármű (A) testeléséről.
2. Ezután kapcsolja le a fekete alu indítást segítő
kábel
1
másik póluskapcsát
4
a segédakku-
mulátor (B) mínusz pólusáról.
3. Tetszőleges sorrendben távolítsa el a piros alu in-
dítást segítő kábel
3
két póluskapcsát
2
(A, B).
Содержание DIS-127
Страница 3: ...4 A B 2 5 3 1...
Страница 4: ......
