Truper 17269, Руководство пользователя

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Mantenimiento
• Recuerde desconectar la herramienta antes de limpiarla
o darle mantenimiento.
• Todos los componentes de la herramienta son parte
importante del sistema de aislamiento y solamente se les
debe dar mantenimiento en un Centro de Servicio
Autorizado .
• Cuando mande la herramienta a mantenimiento, pida
SIEMPRE refacciones originales .
• Cuando limpie las partes de plástico, evite usar solventes.
La mayoría de los materiales plásticos son susceptibles a
dañarse con varios tipos de solventes comerciales.
• Para limpiar suciedad, carbón o polvo use un trapo
limpio o aire a presión.
A DVERTENCIA NUNCA se debe poner la
herramienta en contacto con aceite para frenos,
productos con base de petróleo, aceites penetrantes, etc.
Contienen substancias químicas que pueden dañar o
destruir el plástico.
Cuando use aire a presión para
limpiar partículas use SIEMPRE lentes de seguridad con
protectores laterales o careta, en caso de expulsar mucho
polvo, use también una mascarilla contra polvo.
• No es recomendable que esta herramienta se use para
trabajos extensos en materiales de fibra de vidrio, cartón
de yeso, emplastecidos o yeso, ya que sus partículas son
altamente abrasivas para los componentes de cualquier
herramienta eléctrica. En caso de usar la herramienta en
alguno de esos materiales es muy importante que se
limpie frecuentemente con aire a presión para aumentar
la vida útil de la herramienta.
Lubricación
• Los rodamientos de la herramienta tienen lubricante de
alto grado para mantenerla lubricada de por vida cuando
se usa en condiciones normales. No requiere lubricación.
Cambio de carbones
• Los carbones deben revisarse periódicamente, y ser
reemplazados siempre por un Centro de Servicio
Autorizado cuando se hayan
desgastado.
• Después de que hayan sido reemplazados, pida que se
inspeccione si los nuevos carbones pueden moverse
libremente en el porta-carbón y solicite que enciendan la
herramienta durante 5 minutos para emparejar el
contacto de los carbones y el conmutador.
• Sólo se deben de usar carbones de repuesto
originales, diseñados específicamen-
te con la dureza y la resistencia eléctrica adecuadas para
cada tipo de motor. Los carbones fuera de especificacio-
nes pueden dañar el motor.
• Cuando se haga el cambio de carbones siempre deben
reemplazarse los dos carbones.
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