Truper 15343, Руководство пользователя, Страница: 12 / 36

10
Contenedor del filtro
Placa
Filtro
cartucho
Cubierta del filtro
Perno de fijación
Bujía
Para asegurar un correcto funcionamiento del motor, la
bujía deberá encontrarse despejada y libre de residuos.
Cada vez que el motor está trabajando, el
escape se calienta considerablemente. Cuidado, no toque el
escape.
Nunca utilice gasolina para limpiar el filtro
de aire. Esto podría ocasionar una explosión o incendio.
Nunca encienda el generador sin filtro de aire. El motor se
desgastará más rápido.
Filtro del combustible en la llave de paso
El filtro del combustible impide que el agua o polvo que
posiblemente se encuentre en el tanque de combustible,
entre al carburador. Si el motor no se ha encendido después
de mucho tiempo, el contenedor de sedimentos deberá
encontrarse limpio. (Figura 11)
1. Detenga el motor.
2. Gire la manija de paso de combustible a la posición de
OFF (Cerrado).
3. Retire el filtro.
4. Remueva el sedimento. Limpie muy bien el contenedor y
el filtro de combustible. Séquelo.
5. Verifique que el empaque se encuentre en su lugar,
vuelva a colocar el contenedor de sedimentos y el filtro de
combustible.
Después de instalar el contenedor de
sedimentos, revise que no exista goteo o derrame de
combustible. Antes de encender el motor, verifique que el
área se encuentre seca.
Mantenimiento
3. Remoje el cartucho en un aceite de motor limpio SAE-20.
4. Exprima el filtro hasta eliminar el exceso de aceite. El
motor podría desprender humo durante el arranque si se
deja mucho aceite en el cartucho.
5. Instale el cartucho en el contenedor del filtro de aire y
regrese la cubierta a su lugar.
Fig. 10
Fig. 11
1. Retire la tapa de la bujía.
2. Limpie cualquier residuo que se
encuentre cerca de la base de la
bujía.
3. Desatornille la bujía con la llave
para bujías.
4. Revise de manera visual la bujía.
Cambie la bujía si el aislante se
encuentra roto o astillado. Limpie
la bujía con una carda si todavía
puede utilizarse.
5. Mida la abertura que existe entre
los dos electrodos con un calibrador
de bujías. La distancia entre el
electrodo central y el electrodo
lateral deberá medir entre 0,7 mm
y 0,8 mm
6. Revise que la arandela de la
bujía está en buenas condiciones,
coloque la bujía manualmente para
prevenir una posición desajustada.
7. Después que se haya colocado
la bujía, ajústela con la llave para
bujías para comprimir la arandela.
Si va a instalar una nueva bujía, apriete hasta media
vuelta después que la bujía esté en su lugar y se pueda
comprimir la arandela. Si va a instalar una bujía usada,
apriete hasta 1/8 - 1/4 de vuelta después que la bujía esté
en su lugar y se pueda comprimir la arandela.
La bujía deberá estar ajustada
correctamente. Si no se ajusta correctamente la bujía,
ésta podría sobrecalentarse y podría dañar el motor. Nunca
utilice bujías que se caracterizan por un rango inapropiado
de calor. Utilice sólo bujías adecuadas o equivalentes.
Transporte / Almacenamiento
Cuando se transporte el generador, apague
el interruptor del motor y la válvula de combustible,
mantenga el nivel del motor para prevenir que se derrame
combustible. El vapor que produce el combustible o el
derrame de éste podrían ocasionar una explosión.