60040-00349 ∙ 00 ∙ 08/2022
Uso
Mover smart M
69
IT
Fig. 13
Inserire completamente la leva di avvicinamento
nell’albero di avvicinamento (
Fig. 14
-1)�
1
2
Fig. 14
Ruotare la leva di avvicinamento in direzione della
ruota del veicolo� Il meccanismo di avvicinamento
deve innestarsi perfettamente per evitare che la leva
di avvicinamento scatti all’indietro (
Fig. 14
-2)� Non
appena il meccanismo di avvicinamento si è innes-
tato, l’indicatore di posizione dell’alloggiamento del
sistema di manovra mostra
(
Fig. 15
)�
Fig. 15
Fig. 16
Verifica di avvicinamento avvenuto:
•
Il meccanismo di avvicinamento si è innestato per-
fettamente e la leva di avvicinamento non può più
scattare all’indietro�
•
L’indicatore di posizione mostra
�
•
I rulli di trasmissione sono stati premuti sui pneuma-
tici su entrambi i lati per circa 20 mm (
Fig. 16
)�
Se le unità di trasmissione non si avvicinano corretta-
mente, vedere Kapitel 6 Guasti�
5.4 Manovra del caravan
AVVERTENZA
Rischio di lesioni personali dovute alla
mancanza di misure di sicurezza
La presenza di persone o oggetti nell’area di
manovra può causare delle lesioni personali�
Nell’area di manovra non devono essere pre-
senti persone o oggetti�
All’interno del caravan e attorno ad esso non
deve sostare alcuna persona�
ATTENZIONE
Rischio di lesioni personali dovute a un
comportamento errato del sistema di
manovra
Eventuali guasti al sistema di manovra, alla cen-
tralina o al telecomando possono causare movi-
menti inaspettati del caravan�
In situazioni di pericolo il tasto «off» del telecoman-
do funge anche da arresto di emergenza� In caso di
anomalie azionare immediatamente il tasto «off»� V�
Kapitel 4�5�4
Inserire il freno a mano�
Interruzione dello staccabatteria
NOTA
Rischio di danni agli pneumatici dovuti
a manovre condotte con freno a mano
inserito
Se dopo l’avvicinamento non viene rilasciato il
freno a mano del caravan, gli pneumatici posso-
no subire dei danni durante le manovre�
Prima di eseguire delle manovre, rilasciare
il freno a mano o rimuovere la protezione
antirotolamento�
Una volta avviato, il sistema di manovra si muove a una
velocità uniforme� La velocità aumenta leggermente su
una superficie in discesa e diminuisce in salita�
