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ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA:
Opere esta unidad únicamente en una
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
Se debe evitar arrancar accidentalmente
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 13).
ADVERTENCIA:
Cuando arranque la unidad,
asegúrese que no esté orientada hacia las personas,
animales, ventanas, automóviles o desechos sueltos.
Fig. 11
Fig. 13
Control del
acelerador
Control de
velocidad
LO (lento)
HI (rápido)
Posición de
arranque
Empuñadura cuerda
de arranque
Interruptor encendido / apagado
(I = Encendido / O = Apagado)
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición
Encendido ( I ) en todo
momento (Fig. 11).
NOTA: Esta unidad incluye un control crucero, que permite al
operador mantener la velocidad deseada del motor sin tener
que apretar el control del acelerador.
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
Arranque de la unidad
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 12).
2. Mueva el control de crucero a la posición
LO (lento) (Fig. 11).
NOTA: Mantenga el control de crucero en posición LO (lento) y
NO presione el control del acelerador (Fig. 11) hasta el paso 7.
3. Gire la palanca del estrangulador hacia la derecha hasta que
haga clic en la posición
START (arranque) (Fig. 12).
4. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 13).
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme hasta que arranque la unidad.
6. Ponga el motor en una marcha lenta durante 30 segundos.
7. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador o mueva
el control de crucero a la posición
HI (rápido) (Fig. 11).
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente, el control
de velocidad puede ajustarse y el control del regulador se puede
usar normalmente.
SI... el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10
veces, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor ya está caliente: Apriete y mantenga oprimido el
control del acelerador o mueva el control de crucero a la
posición
HI (rápido). Tire de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el control del regulador, o mueva el control de velocidad a
la posición
LO (lento), y deje que el motor funcione en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de
encendido/apagado en la posición
Apagado (O) hasta que el
motor se pare por completo (Fig. 11).
Fig. 12
Bulbo del cebador
Palanca del
estrangulador
Содержание TB27VH
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