Troy-Bilt 769-03253, Руководство оператора

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Réglag es
Lis ez, c ompr ene z,
et s uiv ez t out es l es
ins tru ctio ns e t les
con sig nes s ur la
mac hin e et d ans
ce n otic e avan t le
fon ctio nne men t.
N’e ssaye z jamai s
d’e ffe ctu er u n rég lage
quel con que p end ant
que l e mot eur
tou rne, sa uf e n cas
d’in stru ctio ns s pé-
cia les d ans la n otic e
d’u tilisa tion .
AVER TISSEMENT
Tige du le vier de vitesses
S’il n ’es t pas p oss ibl e d’u tilis er t out es l es v ite sse s
(av ant e t arri ère ), v oir l a Fig ure 1 5 et aj ust ez l e lev ier d e
vite sse s com me s uit:
1. Reg ard ez s ous l e tab lea u de b ord e t not ez d ans
leq uel d es t roi s tro us d u lev ier d e vite sse s la v iro le
a été i nsé rée . Not ez a uss i le s ens d e l’in ser tio n.
Ret ire z ens uite l a gou pille f end ue i nte rne e t la
ron del le p lat e qui s e tro uve nt s ur l a viro le e t dég age z
la v iro le d u lev ier d e vite sse s. V oir l a Figu re 1 5.
2. Pla cez l e lev ier d e vite sse s à la 6 e pos itio n ou
mar che a van t la p lus r api de.
3. Aba iss ez l e lev ier d e vite sse s le p lus b as p oss ibl e.
4. Vis sez o u dév iss ez l a viro le s ur l a tig e du l evi er d e
vite sse s sel on l e bes oin , jus qu’ à ce q ue l a viro le s oit
alig née a vec l e tro u dan s leq uel e lle s e tro uva it p lus
tôt . Voi r la F igu re 1 5.
5. I nst alle z la v iro le d ans l e tro u app rop rié , dan s le
sen s not é pré céd em men t.
6. Ré- ins tal lez l a ron del le e t la g oup ille f end ue i nte rne .
Commande de l’entraînement des
roues
Con sul tez l a par tie c onc ern ant l e Rég lag e fin al d ans
le c hap itre I nst ruc tio ns d e Mon tag e pou r rég ler l a
com man de d ’en tra îne men t. P our v érif ier c e rég lag e,
pro céd ez c om me s uit:
1. Vid ez l ’es sen ce q ui s e tro uve d ans l e mot eur d e la
sou ffle use e t pla cez u n mor cea u de p las tiq ue s ous
le b ouc hon d ’es sen ce p our é vite r tou t ren ver sem ent .
2. Bas cul ez l a sou ffle use v ers l ’av ant e t fai tes -la
rep ose r sur l ’ha bita cle d e la t ariè re.
3. Ret ire z le c ouv re- châ ssi s du d ess ous d e la
sou ffle use e n enl eva nt l es v is a uto -ta rau deu ses .
4. Déb ray ez l a com man de d e l’e ntra îne men t et v érif iez
s’il y a s uffi sam men t d’e spa ce e ntre l a rou e de
fro tte men t et l a pla que d ’en tra îne men t, à t out es l es
pos itio ns d u lev ier d e vite sse s. V oir l a Figu re 1 7.
5. E mbr aye z la c om man de d e l’e ntra îne men t, v érif iez s i
la r oue d e fro tte men t tou che l a pla que d ’en tra îne men t.
Voi r la Fi gur e 17. S ino n, f aite s l’aj ust em ent s uiv ant :
a. Des ser rez l e con tre -éc rou s ur l e câb le d e
l’e ntra îne men t et v iss ez o u dév iss ez l e câb le s elo n
le b eso in.
b. Res ser rez l e con tre -éc rou p our m ain ten ir l e câb le
lor squ e l’aj ust em ent v oul u est o bten u.
6. Rem ont ez l e cou vre -ch âss is.
REM AR QU E: Si v ous a vez p lac é un m orc eau d e
pla stiq ue s ous l e bou cho n d’e sse nce p lus t ôt, e nle vez -le
mai nte nan t.
Figure 15
Figure 16
Figure 1
Rou e de
fro tte men t
Ouv ert ure
de s upp ort
d’e ssi eu
Pla que
d’e ntr aîn em ent