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20 590 11 Rév. --
KohlerEngines.com
FRC
Tube du reni
fl
ard
Véri
fi
ez la connexion des deux extrémités du
tube de reni
fl
ard.
Système de refroidissement par air
AVERTISSEMENT
Les pièces chaudes peuvent
causer de graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur
pendant qu'il tourne ou si vous
venez tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le moteur si des
écrans thermiques ou des protections ont été
enlevés.
Il est essentiel d'avoir un système de
refroidissement. Pour éviter une surchauffe,
nettoyez les crépines, les ailettes de
refroidissement et autres surfaces externes
du moteur. Évitez de vaporiser de l'eau sur
le faisceau de câblage ou sur un composant
électrique. Voir Programme d'entretien.
Réparations/Pièces détachées
Nous vous recommandons d'utiliser les
services d'un concessionnaire Kohler agréé
pour tous les travaux de maintenance et
d'entretien, ainsi que pour l'achat de pièces
de rechange du moteur. Pour trouver un
concessionnaire autorisé Kohler, consultez le
site KohlerEngines.com ou appelez le
1-800-544-2444 (États-Unis et Canada).
Entreposage
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser le moteur
pendant deux mois ou plus, suivez les
procédures d'entreposage suivantes :
1. Ajoutez un produit de traitement du carburant
Kohler PRO Series ou similaire dans le
réservoir de carburant. Faites tourner le
moteur 2 à 3 minutes pour stabiliser le
carburant dans le circuit (les anomalies liées
à du carburant non traité ne sont pas
garanties).
2. Changez l'huile pendant que le moteur est
encore chaud. Retirez la ou les bougies et
versez environ 1 oz d'huile moteur dans le
ou les cylindres. Retirez la ou les bougies et
lancez le moteur lentement pour distribuer
l'huile.
3. Déconnectez le câble négatif (-) de la
batterie.
4. Entreposez le moteur dans un endroit propre
et sec.
Bougies
ATTENTION
Les chocs électriques peuvent
causer des blessures.
Ne touchez pas aux
fi
ls pendant
que le moteur tourne.
Nettoyez la rainure de bougie. Retirez la bougie
et la remplacer.
1. Véri
fi
ez l’écartement à l’aide d’une jauge
d’épaisseur. Pour ajuster l'écartement, voir le
tableau des spéci
fi
cations.
2. Installez la bougie sur la culasse.
3. Serrez au couple de 27 N.m 20 pi. lb.
Filtre à air
REMARQUE : L’utilisation du moteur avec des
éléments du
fi
ltre à air détachés
ou endommagés risque de
provoquer une usure
prématurée et des défaillances
du moteur. Remplacez tous les
composants tordus ou
endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas
être nettoyé à l’air comprimé.
Desserrez les boutons et retirez le couvercle du
fi
ltre à air.
Pré
fi
ltre (si disponible) :
1. Déposez le pré
fi
ltre.
2. Remplacez ou lavez le pré
fi
ltre dans de l'eau
tiède savonneuse. Rincez, puis laissez
sécher à l'air.
3. Imprégnez le pré
fi
ltre d'huile moteur neuve.
Éliminez l'excès d'huile.
4. Réinstallez le pré
fi
ltre dans le couvercle en
alignant le trou dans le pré
fi
ltre avec le
bouton du couvercle supérieur.
Elément en papier :
1. Retirez l'élément de la base. Remplacez
l'élément.
2. Installez l'élément avec le côté plissé vers
l'extérieur et le siège du joint en caoutchouc
sur les côtés de la base.
Réinstallez le couvercle du
fi
ltre à air et serrez
les boutons.
Содержание 060-1878-2
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