trig TY91, Руководство по эксплуатации

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Boutons rotatifs de réglage de la radio
Les boutons rotatifs concentriques situés sur la droite sont utilisés
pour régler la radio. Le gros bouton rotatif règle la tranche MHz de la
fréquence standby tandis que le plus petit bouton rotatif permet de
régler la tranche kHz de la fréquence standby.
Une pression sur l'extrémité du petit bouton rotatif de réglage permet
de changer l'espacement entre les canaux. Si la radio est configurée
pour fonctionner à 8,33 kHz, les pas permutent entre les canaux de
8,33 kHz et de 25 kHz. Si la radio est configurée pour fonctionner
uniquement à 25 kHz, les pas permutent entre les canaux de 25 kHz
et de 50 kHz.
La modification de la taille du pas ne change pas le comportement de
la radio. Le bouton rotatif de réglage de la radio permet de modifier la
taille du pas et ainsi de trouver plus rapidement une fréquence.
Bouton de sélection flip-flop
Le bouton de sélection flip-flop permet de basculer de la fréquence
standby à la position active et de mettre la fréquence active en
position standby.
Bouton MON
La radio VHF inclut une fonction d'écoute duplex qui peut être activée
ou désactivée par un simple appui sur le bouton MON.
Lorsque la fonction de surveillance est activée, l'icône
+2 apparaît
près de la fréquence standby et la radio va balayer les fréquences
actives et standby à l'écoute d'émissions. Le canal principal est
prioritaire. Toute émission sur le canal principal interrompt le canal
secondaire. Pour vous aider à identifier le canal actif, l'icône
RX
s'allume à côté du canal actif et le canal secondaire apparaît plus
faiblement que le canal principal.
Ceci s'avère particulièrement utile dans un avion muni d'une seule
radio, car vous pouvez, par exemple, copier l'ATIS, tout en maintenant
une écoute permanente de la fréquence ATC.
Base de données des fréquences à distance
Si un GPS compatible est connecté, le panneau de contrôle sera
chargé avec les fréquences d'aéroport à partir de la base de données
du GPS. Ces fréquences sont accessibles par un simple appui sur le
bouton MEM. Les fréquences d'aéroport et l'ordre de sélection sont
déterminés par les données envoyées au panneau de contrôle à partir
du GPS.