trig TC90, Руководство по эксплуатации

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Boutons rotatifs de réglage de la radio
Les boutons rotatifs concentriques situés sur la droite sont utilisés pour régler
la radio. Le gros bouton rotatif règle la tranche MHz de la fréquence standby
tandis que le plus petit bouton rotatif permet de régler la tranche kHz de la
fréquence standby.
Une pression sur l'extrémité du petit bouton rotatif de réglage permet de
changer l'espacement entre les canaux. Si la radio est configurée pour
fonctionner à 8,33 kHz, les pas permutent entre les canaux de 8,33 kHz et de
25 kHz. Si la radio est configurée pour fonctionner uniquement à 25 kHz, les
pas permutent entre les canaux de 25 kHz et de 50 kHz.
La modification de la taille du pas ne change pas le comportement de la radio.
Le bouton rotatif de réglage de la radio permet de modifier la taille du pas et
ainsi de trouver plus rapidement une fréquence.
Bouton de sélection flip-flop
Le bouton de sélection flip-flop permet de basculer de la fréquence standby à
la position active et de mettre la fréquence active en position standby.
Bouton MON
La radio VHF inclut une fonction d'écoute duplex qui peut être activée ou
désactivée par un simple appui sur le bouton MON.
Lorsque la fonction de surveillance est activée, l'icône
+2 apparaît près de la
fréquence standby et la radio va balayer les fréquences actives et standby à
l'écoute d'émissions. Le canal principal est prioritaire. Toute émission sur le
canal principal interrompt le canal secondaire. Pour vous aider à identifier le
canal actif, l'icône
RX s'allume à côté du canal actif et le canal secondaire
apparaît plus faiblement que le canal principal.
Ceci s'avère particulièrement utile dans un avion muni d'une seule radio, car
vous pouvez, par exemple, copier l'ATIS, tout en maintenant une écoute
permanente de la fréquence ATC.
Base de données des fréquences à distance
Si un GPS compatible est connecté, le panneau de contrôle sera chargé avec
les fréquences d'aéroport à partir de la base de données du GPS. Ces
fréquences sont accessibles par un simple appui sur le bouton MEM. Les
fréquences d'aéroport et l'ordre de sélection sont déterminés par les données
envoyées au panneau de contrôle à partir du GPS.