background image

OPERATION 

Foreword 

Thank  you  for  your  purchase  of  the 
TRELAWNY TFP260 Floor Planer.  
 
This  manual  contains  the  necessary 
maintenance  information  for  you  to  ensure 
proper operation and care for this machine. 
 

See also the manual that is supplied by the 
engine manufacturer. 

 

It is essential for you to read through these 
manuals thoroughly. 

 
In  the  unlikely  event  that  you  experience 
problems  with  your  TFP260,  please  do  not 
hesitate to contact your local Trelawny dealer 
or  agent.  We  always  welcome  feedback  and 
comments from our valued customers. 
 
 

General Information 

Before  operating,  performing  maintenance  or 
repairing  the  TFP260  FLOOR  PLANER  this 
manual  must  be  read  and  understood  by  the 
operator,  if in  any  doubt,  ask  your  supervisor 
before using this equipment. 
 
Local  safety  regulations  must  be  followed  at 
all  times.  Failure  to  follow  these  instructions 
could result in damage to the TFP260 and/or 
personal injury.  
 
Trelawny  SPT  Limited  disclaims  all 
responsibility  for  damage  to  persons  or 
objects arising as a consequence of incorrect 
handling of the machine, failure to inspect the 
machine  for  damage  or  other  faults  that  may 
influence  the  operation  prior  to  starting  work, 
or failure to follow the safety regulations listed 
or applicable to the job site. 
 
This  machine  is  primarily  designed  for  the 
removal of paint, heavy rust, scale and for the 
removal  of  laitance  from  concrete  from  floor 
areas.  It  can  be  used  both  indoors  and  out. 
Electric  models  are  more  suitable  for  indoor 
use  because  of  the  toxic  gases  that  are 
produced by petrol engines. 
This machine must not be used in a fixture. 
 

 

Safety

 

WEAR  SAFETY  BOOTS,  FACE  MASK, 
SHATTERPROOF 

GLASSES, 

HELMET, 

GLOVES  and  any  other  personal  protective 
equipment required for the working conditions. 
Avoid  loose  clothing;  this  may  become 
trapped  in  moving  parts  and  cause  serious 
injury. 
 
TO  AVOID  NUISANCE  DUST,  connect  an 
industrial 

vacuum 

cleaner 

(minimum 

3000watts  or  equivalent)  to  the  50mm  (2”) 
vacuum  port  situated  at  the  rear  of  the 
machine. 
 
ENSURE THAT THE WORK PLACE IS WELL 
VENTILATED.  Avoid  operating  engine-
powered machines in an enclosed area, since 
engine exhaust gases are poisonous. 
 
BE 

VERY 

CAREFUL 

WITH 

HOT 

COMPONENTS. Exhausts and other parts of 
the  engine  are  hot  during  operation  and  can 
remain hot for some time after shutdown. 
 

DO NOT

 REFUEL THE ENGINE WHILE THE 

ENGINE  IS  HOT  OR  RUNNING,  there  is  a 
very  real  danger  from  explosion  –  always 
refuel  when  the  engine  is  cold,  and  in  the 
open air. 
During  transportation  fasten  fuel  cap  tightly 
and close fuel cock. 
 

DO NOT OPERATE ELECTRIC VERSIONS 
IN WET CONDITIONS. 

 

CAUTION  THIS  MACHINE  IS  HEAVY.  It 
weighs  around  (Wt  122  kg    (269  lbs)) 
dependent  on  power  unit.  Do  not  lift  this 
machine manually. 

 

IMPORTANT:

 

When  fitted  with  the  petrol  engine,  AVOID 
TIPPING 

THE 

TFP260 

BACKWARDS, 

especially  when  hot;  the  engine  oil  can  run 
past  the  piston  and  into  the  combustion 
chamber causing the piston to “hydraulic lock” 
when next attempting to start the engine.  
 
 
Never attempt to forcibly turn the engine over 
if this has taken place, severe damage to the 
engine  can  be  caused,  resulting  in  a  costly 
major  strip  down  and  possible  injury  to  the 
operator. 
 
To  remove  the  oil  from  the  cylinder,  first 
remove  the  spark  plug  and  place  a  lint  free 
cloth  over  the  plughole  to  capture  the 
jettisoned  oil.  Turn  the  engine  over  with  the 
ignition switch and fuel cock in the off position 
and  expel  as  much  of  the  oil  as  possible. 
Clean  the  spark  plug  to  remove  oil  from  the 
electrodes and replace. The plug may have to 
be removed and cleaned several times before 
the engine will start. Upon starting, the engine 
may  produce  smoke  for  a  while  from  the 
exhaust, but this should soon clear. 
 
Finally  stop  the  engine  and  recheck  the 
engine  oil  level.  (Ensure  that  the  engine  is 
level  prior  to  carrying  out  this  check).  If  the 
engine  oil  level  is  low,  refill  with  the 
recommended  motor  oil  -  see  engine 
manufacturers operating instructions. 

 

 

Risk of Hand-arm 
Vibration injury 

These  tools  may  cause  Hand-arm  Vibration 
Syndrome injury if their use is not adequately 
managed. 
We advise you to carry out a risk assessment 
and  to  implement  measures  such  as;  limiting 
exposure time [i.e. actual trigger time, not total 
time  at  work],  job  rotation,  ensuring  the  tools 
are  used  correctly,  ensuring  the  tools  are 
m a i n t a i n e d  

a c c o r d i n g  

t o  

o u r 

recommendations,  and  ensuring  that  the 
operators wear personal protective equipment 
[PPE] particularly gloves and clothing to keep 
them warm and dry. 
Employers  should  consider  setting  up  a 
programme of health surveillance to establish 
a  benchmark  for  each  operator  and  to  detect 
early symptoms of vibration injury. 
 
We  are  not  aware  of  any  PPE  that  provides 
protection  against  vibration  injury  by 
attenuating vibration emissions. 
 

See  ‘Specifications’  section  for  vibration 
emission data.

 

Further advice is available from our Technical 
Department.  
 
We  strongly  advise  you  to  visit  the  Health  & 
S afet y 

E xec uti ve  

we bsite  

htt p://

www.hse.gov.uk/vibration  This  site  provides 
excellent advice and information on HAV and 
currently,  includes  a  Hand-arm  Vibration 
Exposure  Calculator  that  is  easy  to  use  to 
work out the daily vibration exposure for each 
of your operators. 
 

 

Cutter types & 
Applications 

T.C.T 

Hardened  steel  cutter  with  tungsten  carbide 
inserts.  For  all  general  cleaning  applications, 
including  concrete  texturing,  Scabbling,  the 
grooving  of  concrete,  removal  of  embedded 
roof  chippings,  brittle  coatings  from  steel 
work. Use TCT Cutters on heavy applications, 
for  longer  life  and  higher  output. 

Produces 

“tramlines” on concrete and small indentations 
on steelwork. 

 
STAR 

Heat-treated  steel  cutters  used  for  the 
aggressive  removal  of  Paint  and  coatings 
from  floor  areas,  but  with  a  shorter  life  span 
than  Beam  Cutters.  Can  be  used  for  the 
general removal of dirt and ice deposits and to 
produce  a  texture  on  concrete  surfaces. 

Produces roughened surface on concrete and 
some marking on steelwork.

 

 

 

 
BEAM 

Heat-treated  steel  cutters  used  for  the 
removal  of  Paint  and  coatings  from  floor 
areas,  but  with  a  shorter  life  span  that  TCT 
Cutters,  not  as  aggressive  as  Star  Cutters. 
Can  be  used  for  the  general  removal  of  dirt 
and  ice  deposits. 

Produces  a  fine  texture  on 

concrete  surfaces  and  slight  marking  on 
steelwork.  

 
MILLING 

Flat  tungsten  carbide  cutters  for  the  removal 
of  thermo-plastic  road  and  runway  markings. 
Very  efficient  and  cost  effective  with  none  of 
the  problems  associated  with  burning  off. 
These  can  also  be  used  for  the  removal  of 
bituminous  and  rubber  deposits.  Very 
effective  for  the  removal  of  two  part  epoxy 
floor  paint,  may  require  finishing  with  beam 
cutters  or  the  Trelawny  floor  grinder  to 
achieve the required finish. 
 

Note: 

Care must be taken with milling cutters 

to ensure that the Drum and its Cutters are is 
fitted  the  correct  way  round,  the  tungsten 
carbide  tips  must  face  towards  the  vacuum 
port  at  the  bottom  as  the  drum  rotates, 
otherwise  the  tips  will  be  damaged  in  use. 

Produces a “strip” on concrete and tarmac, is 
not  recommended  on  steelwork  unless  used 
for “braking up” coatings. 

 
NB:  Increasing  or  decreasing  the  number  of 
spacers  used  can  alter  the  performance  and 
finish  characteristics  of  each  cutter  type. 
Ensure  that  the  same  type  and  quantity  of 
spacers and cutters are fitted to the opposite 
cutter shaft to maintain the drums balance. An 
out  of  balance  drum  can  be  very  dangerous 
and  will  also 

dramatically  increase  the 

vibration emissions.  

Содержание TFP260

Страница 1: ...TFP260 FLOOR PLANER OPERATION MAINTENANCE ...

Страница 2: ...e may produce smoke for a while from the exhaust but this should soon clear Finally stop the engine and recheck the engine oil level Ensure that the engine is level prior to carrying out this check If the engine oil level is low refill with the recommended motor oil see engine manufacturers operating instructions Risk of Hand arm Vibration injury These tools may cause Hand arm Vibration Syndrome i...

Страница 3: ... new machine the owner should first check that the power supply on site is suitable and adequate All cables should be fully uncoiled and never left wrapped around cable reels or tied in loops The starter box is fitted with a safety feature to protect the motor and relays from damage The starter boxes are preset and under no circumstances should they be tampered with stripped down or adjusted other...

Страница 4: ...belt adjusting bolts locking nuts Unscrew the adjuster bolts 39 to loosen the drive belt and then slide the toothed belt 34 off the drive pulley 28 Fit a new belt onto the pulleys as described above Adjust the belt tension using the belt adjusting bolts 39 and then tighten the locknut against the engine mounting plate ensure the belt tension is correct Do not over tighten Tighten all engine mounti...

Страница 5: ... 1006 Grease Nipple 15 326 9114 Lift Nut 70 326 06DW Double Web Drum 16mm shafts standard fit 16 326 9115 Side Plate Bearing Housing 326 060G Grooving drum 16mm shafts 17 326 9116 Drive Side Bearing Housing 326 1016DB Drum Complete D Web Beam 16mm shafts 18 326 9117 Outer Bearing Spacer 2 x required 326 1016DM Drum Complete D Web Milling 16mm shafts 19 326 9118 Inner Bearing Spacer 326 1016GT Groo...

Страница 6: ...STARTER BOX COMPONENTS AND WIRING DIAGRAM ...

Страница 7: ...l level Rectify leaks and replenish oil Electric motor stops suddenly Blown electrical supply fuse Replace fuse Motor overload protection activated Disconnect electricity supply at mains and reset button inside starter box Electric motor will not start Deadmans handle not engaged Pull Deadmans level against handle bar and press start button Planer is slow or erratic Drive Belt slack or failed teet...

Отзывы: