Tractel Rollbeam, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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Pour toute autre application que celles explicitement
décrites ci-dessus veuillez prendre contact avec votre
installateur TRACTEL
® . (figures 4 et 5)
Avant chaque utilisation du rollbeam :
• Vérification visuelle de l’appareil.
• S’assurer de la compatibilité entre le rollbeam et les équipe-
ments utilisés
• Le rollbeam doit impérativement subir un contrôle en cas de
chute, de déformation apparente ou de toute autre modification
d'aspect (contacter votre installateur TRACTEL
® ).
• La norme recommande que le rollbeam soit contrôlé régulière-
ment au moins une fois par an.
Il est interdit de :
• Utiliser un appareil qui a arrêté une chute et qui n’a pas été
révisé.
• Assurer la protection de plusieurs personnes attachées au
même rollbeam.
• Utiliser le rollbeam à d'autres fins que la protection d'une
personne contre les chutes de hauteur.
• Se tenir en dehors du cône de sécurité de 20° autour du
rollbeam.
• Se fixer à l’appareil par tout autre moyen que le point
d'amarrage de l'EPI.
• Monter le rollbeam sur une poutre inclinée .
• Poser l'appareil sur un support non adapté entraînant le risque
d'endommager les éléments constitutifs du chariot.
• Réparer l'appareil avec des pièces de rechange non
référencées et validées par TRACTEL
® .
• Laisser utiliser le chariot par une personne non qualifiée ou
n'ayant pas pris connaissance de la présente notice.
• Utiliser l'appareil dans des conditions d'exploitation ou dans un
environnement non conforme à ses caractéristiques.
• Déplacer ou supprimer les butées fixées en extrémité de
poutrelle.
• Utiliser un chariot en mauvais état (usure ou déformations).
• Démonter les dispositifs de sécurité du chariot et d'utiliser
l'appareil sans ces dispositifs.
• Fixer les chariots sur la poutrelle par d'autres moyens que ceux
décrits dans la présente notice.
• Placer le chariot sur une poutrelle dont la résistance et l'état
n'ont pas été vérifiés au préalable.
Un connecteur (EN 362).
Un système d'antichute ( EN 3XX).
Un connecteur (EN362).
Un harnais d’antichute (NF EN 361).
(point d'amarrage sternal ou dorsal)
Equipements associés
Contre indications
ATTENTION
La manœuvre des différents mouvements du chariot doit être
accompagnée des précautions suivantes :
• Eviter que le rollbeam ne vienne heurter systématiquement
les butoirs d'extrémité fixés sur le fer de roulement.
• Eviter les vitesses de déplacement élevées.
• Eviter les chocs entre trolleys sur le même fer.
• S'assurer que le rayon de courbure du fer de roulement est
de 1 m minimum.
• Si le rollbeam est utilisé périodiquement sur le même fer,
inspecter régulièrement ledit fer.
• Vérifier que le jeu de montage est respecté.
• En cours d'utilisation, protégez votre EPI contre tout
risque lié à l'environnent de travail : chocs thermiques,
électriques, mécaniques, projections d'acide etc.
Installation
1. Monter la manivelle sur la traverse.
2. S'assurer que les deux vis BTR ne sont pas serrées sur
la traverse.
3. Présenter l'ensemble monté sous le fer de roulement
en gardant un écartement suffisant entre les flasques pour
pouvoir positionner le chariot sur le fer.
4. Placer deux galets d’un même flasque sur la semelle du fer de
roulement.
5. Aligner les deux autres galets avec la semelle du fer et
tourner la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre
pour resserrer les flasques
6. Régler l'écartement des flasques pour que les 4 galets soient
en contact avec la semelle et que l'écart entre la semelle et la
joue du galet soit de 5 mm.
7. Serrer les contre-écrous contre les flasques. Au moins un filet
de la traverse doit dépasser des contre-écrous.
8. Serrer les vis BTR sur la traverse.
9. Démonter la manivelle de réglage.
NB : La traverse est filetée avec un pas à gauche d'un coté et
un pas à droite de l'autre.
Mise en service
• Vérifier que toutes les pièces constitutives du chariot sont
correctement montées et serrées.
• Vérifier que le chariot se déplace sans effort ni blocage sur toute
la longueur du fer de roulement.
• Vérifier que le profil du fer de roulement utilisé sera suffisant
pour accepter en toute sécurité un effort de 10 kN par rollbeam.
• Vérifier que les butées de fin de course du fer de roulement sont
efficaces.
Désinstallation
Après utilisation, le rollbeam doit être désinstallé.
1. Desserrer les vis de blocage.
2. Desserrer les contre-écrous.
3. Monter la manivelle sur la traverse.
4. Ecarter les flasques en tournant la manivelle (attention au
poids du chariot lors de la récupération).
5. Démonter la manivelle.
La qualité de roulement du rollbeam permet un déplacement
optimal le long d'un fer. En déplacement ou pendant le travail,
l’opérateur doit rester dans la zone de travail. L’angle a ne doit
pas dépasser 20°. C’est à dire d < 0.4xH.
Utilisation
ATTENTION
• Avant toute installation du rollbeam sur une poutre de
roulement, celle-ci doit faire l'objet d'un calcul de résistance
des matériaux par une personne qualifiée. La structure
d'accueil doit pouvoir résister à un effort statique de 10 kN
par rollbeam. La structure doit être validée en tout point où
une chute peut avoir lieu.
• Il est impératif de s'assurer que les équipements utilisés
sont adaptés au tirant d'air de l'installation
• La poutre de roulement doit impérativement disposer de
butées d'arrêt à chacune de ses extrémités
• L'opérateur doit être en sécurité lors de l'installation et de
la désinstallation du rollbeam.
• La poutre de roulement doit être horizontale.
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